Jason Chen1234 wrote:重點是.........(恕刪) 不會30-36 如果保持RPM60的話應該很輕鬆 且時速應該還有6 比走路快一點點 而且穿卡鞋走爬坡 挺難走的(個人穿卡鞋牽車走路時速大概只有4)如果個人實力不夠 都重踩 很快就抽筋了這也只是一種應對方式罷了不是每個人都能有高標準的體能 能騎的上去就很好啦
大天空 wrote:說真的,要騎的輕鬆自...(恕刪) 46/30真的好用,搭11-32速度也很快,曾經在西濱微順風下搭12齒飛輪極速拉到46還沒用到最小飛輪,當初在找大盤也是只找瑞迪亞46/30功率腿,真的超貴,後來我是去找三盤曲柄再買尺片自己裝大概兩千多元就有了,蠻希望國內廠商可以量產這規格
face1828 wrote:你說對了!!這客人...(恕刪) 完全是兩回事sram eagle 12 speed可是單盤哦,30T大盤平路能幹嘛?練習有氧嗎? 而你PO的車46/30大盤配11-36飛輪,平路依然是有戲的其實我也曾經想買SUGINO的46/30盤來用,配上160或155的曲柄長,專門練迴轉不過那時候SUGINO太貴了(一個大盤可以買一套挖地瓜),而又沒有其他廠商出這種盤,所以作罷
怨念聚合體 wrote:完全是兩回事sram...(恕刪) 怨念聚合體 兄~~您應該是誤會了~我的所言,指的是46/30大盤配11-36飛輪不是指sram 12s 前大盤配30t這件事情(這件事也不是我提的)
face1828 wrote:怨念聚合體 兄~~您應該是誤會了~我的所言,指的是46/30大盤配11-36飛輪不是指sram 12s 前大盤配30t這件事情(這件事也不是我提的) 我知道我也沒說你這台車這樣配有什麼問題,事實上我也曾經打算配這種大盤雖然用意跟你的那位客人是完全不同
Lawrencehu0607 wrote:46/30真的好用...(恕刪) 46/11=4.1846/12=3.8346/13=3.5350/11-=4.5450/12=4.1650/13=3.8450/14=3.57對於under 35巡航而言,不見得46會太慢長途的話,更是比50/34好