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微笑單車只是增加更多三寶.
但就算全身上下配備齊全的車友,往往也不乏三寶出沒.
舉例來說:家附迎有座景觀橋,不分早晚有許多老人,或
年輕父母攜帶小小孩,由此進河濱散步運動.
由於牽引道被設計成容易發生意外的狹窄3段式髮夾彎,
除了有警告標語,還有多國語音勸止車友騎自行車上下.
然而經常就是有人毫不在乎的硬要騎車上下橋,其中佔最
多數的並非毛小孩,反而是"一身專業配備"的男女老少車
友們.
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另外某些自以為是道路小霸王的車友.
併排騎這種事,雙併,三併,整群車隊併..多到懶得說.
有時短陡坡的坡底,看似是車流少,沒什麼危險的三岔路口
,常常就有車友不但沒剎車,反而還加速享受快感.
不巧遇到坡底有人車經過,怕急剎會翻車,就只會驚聲尖叫
要對方快閃開.
在假日河濱經常"滿是人車"的情況,偏偏就會有車友,不耐
煩的忽然逆向超車,硬逼對向車友閃避,有時還會嫌閃太慢,
回頭罵人!
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還用說嗎？
至於行人的問題...請問這是自行車專用道嗎？
鶯歌三重段的沒有分開喔！
中和板橋段也只有一小段有行人/自行車分離。
其餘都是共用的。
只能感謝自行車風行啦，拜自行車所賜。路有整修的比較好。
以前跟本就沒再維護。
但要說路線的話...拍謝，跟原先愛路跑的行人專用道是重疊的。
最後也感謝諸位了，我心中一個疑惑解了。
我一直很納悶為啥還有自行車要騎行在鶯歌三重這邊的疏洪道路上。
明明河濱的自行車道安全太多了，幹嗎跑來跟機車搶道。
個人目前是還沒看到車禍啦。但常走這段的朋友都知道。
這邊不出事便罷，一出事都是重傷以上，死亡車禍超級多。
不管是機車還是汽車走這邊時速都是70～100km.
諸位車友就自己衡量一下吧。
看是要裡面了不起就是犁田破皮，還是外面飛出去成仙吧。
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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