nwcs wrote:
個人疑問:單車在都...(恕刪)
這要看O-bike跟政府怎麼喬
比較可行的做法應該是付費租車位
話說有第二間廠商跑出來是好事
但如果可以刷悠遊卡或是易卡通之類的
政府要做轉乘優惠會比較方便
那個時候是不是才應該真的算是公共單車推行成功...
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訴求是免儲存費用,直接隨便停,反正tw目前法律,單車就算被拖也可免費存放,故障的話,還可敲一筆維修費.
也沒人敢做回收,因為有鎖車和gps,你私人敢移車,就告你侵占和偷竊,故障的話,還可敲一筆維修費.
至於單車的維修和維護費,目前還沒談到.
o-bike想比照u-bike,可能要先讓公家入股吧,不然就是圖利廠商,看哪個首長或交通部長敢扛,以後所有個案如o-moto共享機車,o-car共享租車都比照辦理,現在租車業不知會怎樣(其實隨停隨還,某些租車業已經這樣幹,只是不能公開而已).
龍貝爾 wrote:
這要看O-bike跟...(恕刪)
這要收權利金,而且O-XX股東多是陸商,目標是觀光客,價格可以高一點,不是給一般大眾騎的,應該會走手機支付.
龍貝爾 wrote:
但如果可以刷悠遊卡或是易卡通之類的
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