單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
小緯0510 wrote:
如果平把已經騎的很習...(恕刪)

對我們來説您的數據是神人級的

archi821022 wrote:
目前騎著捷安特平把SLR2



可能我孤陋寡聞, 我知道有Giant TCR SLR2, 有Propel SLR2, 有Fastroad SLR2等等, 但什麼車是捷安特SLR2? 能否把你的車子照片以及相關資料PO出來, 也許要建議升級才會比較容易!

Monte920 wrote:
可能我孤陋寡聞, 我...(恕刪)
SLR = Super Light Race, 是捷安特把材質工法做區分 (aluxx < aluxx SL < aluxx SLR)。你的車架看起來像是fastroad。
wikiwikiwildwildwest wrote:
SLR = Supe...(恕刪)

是的
沒有bikepacking需求,只是出遊希望速度快重量輕姿勢不要太戰鬥的話可考慮endurance road bikes (長途型公路車?) 像是giant defy、specialized roubaix、cannondale synapse之類的。

要橫跨薩哈拉沙漠或其他奇幻旅程,我還是覺得鋼管車比較恰當
wikiwikiwildwildwest wrote:
沒有bikepack...(恕刪)

瞭解了,謝謝您
單日長距離無須背負超過數十公斤行李的話
預算內也是可以考慮碳車
至少在交通接駁上可以輕盈方便些

傳統建議鋼管車的考量早就被打破了
除非行進深入到落後國家才有此需要
所以樓主的車子是Fastroad SLR2囉? Fastroad是車種, SLR是車架等級, 2是配備等級. 你應該當初把全名寫出來,這樣才不會讓人看得霧煞煞!

SLR已經是Giant最高階的鋁架,如果要升級,不然就是換車種,不然就是換碳架與配備等級. 因為平把車中大概已經很難找到比Fastroad SLR更高階的平把鋁車了! 如果換車種,就只有彎把可選,很自然的選擇是Defy Advanced 2(碳架). 最新的Defy有預留孔,但Giant本身沒有出專用行李架,你要去shopping一下別的第三廠所出的行李架.

如果仍喜歡平把,那可考慮Fastroad Advanced 1碳車. 以台灣的路況大部份是柏油路的來說, 應該不用擔心碳架會容易損壞的問題.
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