想不到連假日晚上騎河堤也很危險

不要打我的臉 wrote:
這兩天騎了台北縣淡水...(恕刪)


"剎車吱吱"才是最好的工具!
什麼噹噹,轟轟(airzond),電子噪音(我現用的)
全部不如它!

下午自三峽回來時,"吱吱"用了四次,三次人家立刻靠邊…
不理我的被我拐了一下…可惜沒倒。

可惜我的"吱吱"快沒聲了。
不知這該怎麼辦?

還有一種情形也很奇怪
有時候遇到對向行人迎面而來
對方並沒有稍微側身彼此相讓空間的意思
於是我便往左邊移動
但對向的人也突然跟著我往同方向移動(她的右方,我的左方)
於是我只好再往右移
這樣的行人反應真的是很奇怪呢??
個人感覺騎車的人口真的變多
但是不懂保護自己安全和他人安全的人也變多
所以我只好催眠自己該往山上跑何必走走停停的浪費體力
尤其假日的河濱車道比台北市上下班時段的交通狀況還差
還有騎出租腳踏車的人因為車車不是自己的就算損壞也不心痛
所以大家可以注意那些會把車道整個擋住或突然急煞....等等的人幾乎都是騎出租車
至於小朋友就別提了比突然路邊衝出來的野狗還恐怖
遇到小孩子我也是採取減速到接近零的狀況

大人有時也是

重點其實是跟行人交錯過 我都會用最慢的速度經過

最安全

就算我開車或騎譏車時也是一樣

我的觀念 讓你參考參考
主題既然已經做出是非判斷了

只能說
大部分人都會長大
大部分人都會養兒育女

個人造業個人擔......
【都是以小S型的方式的騎車(全部都是租車騎的人),扭來扭去的,從左超車也不是從右超車也不是,我噹噹噹的也沒人當一回事】....

沒錯
這就是小朋友(和少數女人)騎車的型態

以小S型的方式的騎車
是因為左腳踩一下
上身就跟著往左傾
身體就帶著車把往左彎
右腳踩一下
身體就跟著往右傾
上身就帶著車把往右彎
造成卡打車在車道上扭來扭去
讓其他用路人無從判斷他的動向
這是帶她出來騎車者的責任
(不會摔傷就好什麼是錯誤的騎車方式可能連他自己都不知道)

確定小朋友(和少數女人)已經注意到你
再從側邊緩緩小心通過
才能確保不會傷了自己
以及[國家未來的主人翁]!?
"少數女人",這個用詞恐怕不太妥當喔,有很多男人也是以同樣方式在騎車。

下次在飲料架上,帶罐氣笛喇叭吧,用鈴鐺"請"不動的人,直接以氣笛喇叭伺候,管他男人女人老人小人,通通一視同仁。

人與畜牲的差別在於,人是知羞恥的,當人不知羞恥時,跟畜牲沒有兩樣。一開始,我也覺得禮讓是種美德,但讓到最後,被禮讓的對象都視你的善意為"理所當然",這時候只能以叢林法則來定強弱了。
你們是在陸上遇到騎著車的人還好.我是再華江橋(球場旁)遇到一大群年輕人(也是租車的)是把車停下來看別人打壘球.完全把車道佔滿(大約6.7輛車)連大老遠喊借過也沒用.......因為他們的嬉笑聲太大了......更離譜的是當你經過時還被叫說看到人不會停車喔!當時真是無言呀...............我是在自行車道騎車也............不知各位車友預到時會如何處理呀...............無言以對呀!!
呵~看來小孩子果然是自行車道的殺手...
尤其假日的龍行到八里, 或是關渡到淡水
不過我常遇到的反而是...
騎在後面的父母提醒騎在前面的孩子~"左後方有車"
結果小孩子為了"注意"左後方有車, 逕而向左邊偏騎過去
也就是不提醒還好, 一提醒反而會向你撞過來, ...

其實小孩子剛學騎車, 難免會蛇行(尤其騎的車子常常不符合身形)
我只能說...大大們自行小心也多擔待囉!
這樣的狀況應該是所有單車人都遇過的
我自己是只要遠遠看見小朋友
就一定開始把速度減慢後小心經過
必要時會提醒小朋友要靠邊騎車
畢竟這是個無解的難題
所以除了小心還是只能小心
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