裝備精良 當然是好事 如果妥善率不佳呢 機械的東西 需要定期的維護 相對的人也是吧

身體健康才有培養好體力的條件阿 我會覺得裝備與體力之間需要取得平衡吧

而且車子是你自己在騎的 花多少時間騎車 多少時間保養 自己最清楚

何必一定要跟別人比較呢 自己對於自己的看法才是最重要的 當你覺得零件磨耗到一定程度

該換再換囉 這樣升級起來似乎比較有感覺吧 騎車是自己在騎車 別被車子牽著走 就不好了
當力不從心時,也就是體力不濟,如果有較好裝備補足缺憾,則能將興趣繼續維持,然而專業入門級的變速器就可以達到功效.....這與其他運動舊有差別了...如高爾夫球在球桿設計舊有區分體型及年紀..

車友中有兩大類,一種比歷練(跑多遠或攻哪裡的頂或單日里程等),另一類比裝備(輕量化或高級化)....各有樂趣...

經過各位大大的開釋,自己高興就好,自得其樂是也..
我想不管漂亮的車子多貴
都比不上人力引擎性能的重要
曾經在萬溪看到一台賣場車幹掉C牌的MASTER LIGHT
但是你說賣場車主人羨不羨慕C牌的車
當然阿
但是賣場車天天練車
C牌一個月騎不到一次
當然是輸的慘慘

但是
最重要
騎車重點在哪
就是運動流汗

管他啥車你有動到
有流汗
你就是王者拉
李後主 wrote:
我想不管漂亮的車子多貴
都比不上人力引擎性能的重要...(恕刪)
李後主大大
關於這點..小弟有不同的見解!!

小弟認識很多老車友....他們玩高級車只是單純培養正當的興趣(因此.不會去吃喝嫖賭)..他們騎車出門也不會和小伙子尬速度..也不與人爭道...他們擁有自己對單車生活的態度.

記得有次去大坑騎車..就遇到車友剛下山時輪組K到邊牆撞壞...後來還是老車友開車上來載車友下山的.

小弟想說的是..單車的興趣培養不僅僅是騎的比別人快.
每個人的單車生活都可以很精采.....將不好的習慣轉移到健康的生活才是人生真諦...單車即是其中一種.
來這論壇約一個多月,常常看到有人在「比」
比來比去的,不累嗎?

要比嘛......
就去比賽吧~


斗膽問一句,您買腳踏是,目的是用來比的嗎?
您看別人車高級,想比什麼?
看別人體力好,又要比什麼?

又不是選手,比什麼體力,比什麼裝備,無聊至極~
這個論壇真是弔詭,我常看到的常常是XTR,XT,D.A.........才是車,我並不是批評這樣的論調,只是跟我常去的論壇調子不同.我想,一般人買了車後,最想知道的應該是,可騎乘路線,零件不順的調整,騎乘時的姿勢,怎樣騎會最省力,轉速應該多少最適合,怎樣保養車子,舒適度如何提升........等不一而足.還有什麼一次到位,到什麼位?先搞清楚自己的騎乘需求,選擇合適的,才是一次到位,我是每天騎自行車去公司的,假日也騎去爬爬山,數年前一位山東的朋友建議,3*8就夠了,的確是夠了,近年共騎的車友增加了幾位,配備閃亮啊,車價沒有低於50000的,他們也稱這叫一次到位,每個人心中自有一次到位的標準,旁人無置喙之地.重要的是您真的理解一次到位嗎?
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