不是每一位騎自行車的人,都是騎高檔上萬起跳的車子。
就算目前高檔車的數量和賣場車的數量,各自佔總自行車數量一半(50:50)。
也能讓這另外一半的自行車人口,因為烙碼而得到比較安全一點的保障,這樣不是很好嗎?
而批評前先了解真像,是我們應該做的事。
聽過有一次記者訪問一位警官的新聞後,我才了解烙碼是可以降低自行車被盜的機率。
該警官的解釋如下:
以一般賣場車為例,如果小偷要以500元賣給車商,是不符合成本的,
因為如果手把套、坐墊、檔泥板、腳踏板等塑件被烙碼,這些都要換掉的話,快要500元左右。
所以可以有效的降低被竊的機率的。
當然前幾位網友提到高檔車的塑件較少,所以烙碼的可能性較低,我想這是未來可以討論的事情。
但在還沒有更好的解決方案出來之前,我是贊成烙碼的服務,不需要否定其他有需要的人的價值。