腳踏車烙碼已經實行了(其他細節請稍待)

好一點的煞把變把---->鋁合金,金屬
好一點踏板----------->鋁合金,卡踏,金屬
好一點坐墊----------->碳纖,真皮
好一點變速器--------->金屬

就算是塑膠,也多是塑鋼。

最後大概只能烙在輪胎上了吧
沒好的計畫只能從錯誤中學習改進
簡直是浪費納稅人的錢
antiver wrote:
而且烙了這摸醜~ 車真滴掉了, 會比較好找才怪! 想想... 那些被偷的機車汽車還有牌照都難找了!

單車??? 對條杯杯的績效也絕對小過機車汽車吧! 他們會找單車???
...(恕刪)

我只能說腳踏車難找的原因在於沒有像汽機車般有資料庫建檔
而且腳踏車沒有車牌
同款式同顏色的車子幾乎從外型很難分辨的出來是否失竊
現在政府願意替腳踏車建檔
當然是利多於弊
最基本的還是不能流於形式
祝大家年年都有頭香可以插!
diane0425 wrote:
根本就沒有用 那些塑膠的地方換掉花不了幾十塊...(恕刪)

一般偷來代步的人才懶得花錢去換那些塑膠的材質
缺點是有烙碼我想了不起會被磨掉
除非是專門的偷車集團會偷來換掉轉賣
不然一般偷來代步的人才懶得花錢去換那些塑膠的材質
就如同失竊的機車騎到沒油了
那些歹徒才懶得花錢去加油站加油勒
一定是丟在路邊去拼下台車
當然遇到的是專門拆零件的除外
腳踏車的資料庫如果建立完成
以後警察可以盤查烙碼核對車主
如果核對不起來且車主來源交代不清確定為失竊車
即可當成現行犯逮捕
祝大家年年都有頭香可以插!
有烙碼有建檔,以後警察查贓車才方便。
如果很顧自己愛車的人,還是"人不離車"才安全。
先不管施行的方式如何,但至少警察伯伯有在關心,肯花人力和時間在腳踏車偷竊這件事情上,也讓歹徒有所警愓,不是好事一件嗎?

我覺得初辦成果如何還是有待證明,最低限度也應該鼓勵一下,警察很辛苦耶!

再說換塑膠零件也是要成本,偷兒做案無非是無本生意,偷完還要花錢改會不符利益,除非是高檔車種,至少賣場車就不值得冒險。

只要有開始,能夠持續下去,我相信一定會有更好的辦法出現,加油吧!警察伯伯!
腳踏車降低失竊率方法還是多上鎖吧。
要不然可不可以學大陸,腳踏車也掛牌。
腳踏車又不用行照、不用對駕照
家人朋友要借騎也是常有的事情
有的一家老小共用幾台車
或者鄰居照呼一下就借了去巷口買便當
(比汽機車借用的門檻還低許多)
要警方在路上對車籍車主與騎乘者資料是否相符
恐怕會容易產生很多糾紛
倘若人家要說是借來的,一來無從直接、馬上查證,二來也平添困擾跟麻煩

加上這是非強制性烙碼,許多人不見得有烙
警方攔檢核對資料,可能還會攔到很多車籍資料無登記的狀況

恐怕警方查核的意願會隨著時間消逝
請反對的人,不要以管觀天好嗎?
不是每一位騎自行車的人,都是騎高檔上萬起跳的車子。
就算目前高檔車的數量和賣場車的數量,各自佔總自行車數量一半(50:50)。
也能讓這另外一半的自行車人口,因為烙碼而得到比較安全一點的保障,這樣不是很好嗎?

而批評前先了解真像,是我們應該做的事。
聽過有一次記者訪問一位警官的新聞後,我才了解烙碼是可以降低自行車被盜的機率。

該警官的解釋如下:
以一般賣場車為例,如果小偷要以500元賣給車商,是不符合成本的,
因為如果手把套、坐墊、檔泥板、腳踏板等塑件被烙碼,這些都要換掉的話,快要500元左右。
所以可以有效的降低被竊的機率的。

當然前幾位網友提到高檔車的塑件較少,所以烙碼的可能性較低,我想這是未來可以討論的事情。
但在還沒有更好的解決方案出來之前,我是贊成烙碼的服務,不需要否定其他有需要的人的價值。


ERS4 wrote:
要警方在路上對車籍車主與騎乘者資料是否相符
恐怕會容易產生很多糾紛
倘若人家要說是借來的,一來無從直接、馬上查證,二來也平添困擾跟麻煩..(恕刪)


這位仁兄,你太過度衍生了烙碼的用途。
目前只是在警局建檔,當有買賣贜物爭議時,才會以此為一個證據。
不可能跟臨檢一般,在路上把你攔下,要求你出示證明。


根據原PO在第十三樓的回覆中談到

「 腳踏車的資料庫如果建立完成
以後警察可以盤查烙碼核對車主
如果核對不起來且車主來源交代不清確定為失竊車
即可當成現行犯逮捕」

以其內文之資訊看來
該陳述確實可歸於「臨檢」之方式
小弟之論乃針對該段文字而來,並無個人立場的「太過度衍伸」
若前輩有更正確的認知與見解
或可與原PO互相請教,進而詳細說明
提更大家更詳實方便的資訊,嘉惠版友


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