SRAM X7指撥 是否有半速功能

shimano 跟 sram 的拉線比不同, 除了前變之外是不相容的

vivianpace wrote:
真是矛盾 R440 可相容X7後變嗎
lucifer@mobile01 wrote:
shimano 跟 ...(恕刪)


看來只有三條路



1.改SRAM系統
用X7 轉把+ 105中變+FSA大盤 就可以半檔

2. 改SHIMANO系統
用R440 外加 105中變+FSA大盤+105後變

3. 不改車 慢慢騎


真是一條不歸路..................

看你要怎麼改吧

我也是X-7變把搭tiagra中變
既然X-7有三段,大盤卻只有兩盤
何不把第二段當半檔就好

不好意思,請問各位前輩先進,什麼是半檔呢?
搭個順風車問問
X-7 指撥是登山車系統
蠻多先進都說不能搭配公路車大盤
但並非行程不同
而是X-7指撥並沒有所謂半檔功能
爬了一下文大概知道半檔的功用
但是如果以Deore中變搭配公路車三盤會有什麼問題呢??
還請各位大大解惑
arthur_liu wrote:
看你要怎麼改吧我也是...(恕刪)



不能這樣用喔,行程不一樣。雖然是三速但用在兩速大盤中變上,也只能用到兩速。
yamichi wrote:
不能這樣用喔,...(恕刪)

那大概是我運氣好吧
從去年改好到現在都一直正常

這樣說不知道對不對

如果說要減少 鏈條與前變打掉 所以需要半檔微調前變的位置
所以小對小 需要一個半檔
大對大需要一個半檔
總共就需要4個檔位
這樣 一般的三速可以滿足嗎??
arthur_liu wrote:
看你要怎麼改吧我也是...(恕刪)

應該說 車架幾何與轉接座 角度配合的好

所以中變沒有太多干涉的鍊條

技術好一點 Cross犧牲到的檔位就少了一點

觀念正確 就不需要半檔摟

arthur_liu wrote:
那大概是我運氣好吧從...(恕刪)
應該不行

但是怎麼不行 說不出來

有誰可以說正確解答呢

makoto2007 wrote:
搭個順風車問問X-7...(恕刪)
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