自行車廠半年報巨大美利達都大賺

我以為G牌是花太多營業費用了~

友柏的設計費~贊助電影~~etc
順手捐發票 救救老殘窮、隨手關電腦 救救北極熊
kyo8027 wrote:
I的客戶都被G搶走了...(恕刪)


這樣說不是很好吧
再說 台灣有哪家企業不會避稅? 輕重差別而已
這樣看來,到底是G牌的品質好還是M牌的好?
如果說是G牌的好,營收獲利高那也是應該的..
不該只從店面多來評價才對..
那天去保養汽車,突然發現單車許多零件都比汽車貴...
摩托車跟單車更沒得比...
我牽摩托車去保養修理,大都只要工資100,零件費另計,有時老闆也不會收工資。
但腳踏車...現在瘋到連付錢,老闆都不一定想幫你看...因為太忙了...

我很想知道,台灣就算有5成人口都來騎車,那多久會達飽和?
甚麼時候能讓市場供需恢復正常,讓我們消費者能得到跟汽車、摩托車一樣的售後服務?

也許瘋狂也好,這樣店家一間接一間的開,等到銷售達到飽和持平成長,或許有些店家會想到:
原來保養、維護也是個市場!(就像現在的機車店一樣)

而且原物料有在回穩.相對對於需要原物料的兩大公司,是一件利多消息.目前9921巨大一股91.7塊.量也在1238憶元.原則上應該還會在漲吧.^^
9914美利達一股74.6塊量也在1559憶元.應該也是相同情形.^^
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