9月7日武嶺牽車扛車大賽

screw king wrote:
已經騎到快累死了,結果快到終點還扛車,真是奶奶的,真是要命的單車之旅
應該建議下屆的鐵屁股之役,不能讓車子上武嶺,以免交通大亂
雖然是在南投縣舉辦的,但是感覺應該在花蓮那邊就設置提醒用路人的標誌,建議駕駛人改道,
不過唯一慶幸的是,老天賞臉,天氣好的不得了..(恕刪)

不能讓車子上武嶺???我認為部分交通管制是可行,但是單車又不是最大,有些去遊玩,有些工作,有些是要回家,怎可以為了單車就不讓汽車上山?
花蓮方向建議駕駛人改道可行,但是就這麼一條路要他們改哪一條???
好壯觀,當初看到報名超過4000人就有想到會塞爆了
以後大家真的需要思考一下
各地辦的單車活動是否有真的需要參加~
昨天去清境玩
一路上遇到許多參賽的選手
真是敬佩不已
因為我光是開車就開的好累了
當我在車內吹冷氣喊加油時
這群選手卻是在嚴酷的環境下
奮力的朝目標前去
加油
喜歡是淡淡的愛 愛是深深的喜歡
真是太辛苦了,人車爭道,管制有點給他太亂了點,幸好天氣不錯,不然加上下雨,真是很差的行程
看到這篇 有點傻眼耶 這是活動嗎? 大家扛車比賽嗎? 主辦單位也太離譜了

我看明年報名人數應該會劇減吧

這已經是台灣辦活動的常態了!
好大喜功, 一切以衝人數為主!
至於活動品質如何? 一概不在考量範圍內!

橫渡某某潭!
某某杯鐵人三項,
...

台灣的許多場地就是這麼小,
破了某某紀錄人數又代表什麼?
結果呢? 大多是乘興而去, 敗興而歸!
量的確是達到了, 質卻消失了, 孰重孰輕?

武嶺的部分道路狹小!
有些補給車又偷跑, 造成道路嚴重阻塞!
反正我騎完了, 管你們這些還在龜爬的傢伙!
騎車時幹醮那些不守大會規定的補給或接駁車,
等到達終點, 搖身一變成那些擋道的車輛!

主辦單位永遠的說辭都是多體諒啦! 人多不易管控啦! 不拉不拉...
廢話連篇!
101登高, 橫渡石門水庫...
都有人數限制,
報不到的明年請早, 101更是抽籤制!
參賽的選手既不擁擠, 秩序也佳!
"質" "量"均衡!



該限制的不是汽車的通行吧~中橫斷線後這邊已經是唯一的路!
而是主辦單位該考量場地及限制報名人數吧!

Black Hawk wrote:
武嶺的部分道路狹小!
有些補給車又偷跑, 造成道路嚴重阻塞!

+1
話說真的有需要補給車嗎?
小弟之前到富嘉把水裝滿後就可以到武嶺
水還有剩
看來找個非假日自己去騎就好.
但是就不能體會一堆人騎車的樂趣了
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