咪2 wrote:這起事故應該是車道設...(恕刪) 設計再好都沒用......河濱景美段(福和橋~舊景美橋)這段夠大夠直吧!昨天因為要去北宜海倫喝咖啡,從公館到舊景美橋就走自行車道,想說沒紅綠燈比騎羅斯福路輕鬆,沒想到,還是零星出現一些危險狀況....唉....牽引道小,車子就慢慢騎,為何要怪設計、標示不良?難道要蓋成高速公路嗎????放假真得不要去河濱道。
四個路口(竹圍三重蘆洲往返、淡水八里往返)及關渡橋面入口處上應該都有很大的牌子要車友用「牽」的吧?除非太專心騎車才會看不到.....而且牽引道中間都有裝設凸起裝置來限制速度,至少百齡橋、台北橋及洲美橋的牽引道我沒看到在牽引道中間有設置該裝置。十字路口有設紅綠燈,還是有人會闖。鐵路平交道有警示裝置甚至柵欄,也是有一堆人不怕死....。重點不在設施,在用路人的一念之間.
補充說明當時撞車的現況騎士撞欄杆是在關渡橋的橋面上, 由八里往關渡方向的末尾處, 不是牽引道喔.橋的中心是最高點, 過了中心高點就下坡, 到了末尾突然發現沒路, 來不及..他個人注意力不集中, 不過確實有一部分人, 曾被突然的斷路驚嚇過.........
說個12/1禮拜天傍晚遇到的事:地點是大直橋往圓山方向的引道....我剛經過大直橋下,就聽到有個人在大喊"借過借過!",接著,是個很大聲的"瘸~~"我用眼角餘光瞥到一個騎著類似F-20R的年輕人(像是高中生)飛快地往下衝,還斥喝其他用牽車的騎士。就在此時,前方一個公路車騎士倏地爆出:"瘸你個大頭啦!引道要牽車,你是文盲看不懂國字喔?(類似這樣的話,記不清楚了)"然後那個年輕人就不說話了....那個公路車騎士大概是我看過數一數二守規矩的吧?前面有很多慢速車,他就單腳脫卡慢慢跟著滑,沒有打算搶快的樣子。所以我後來就騎到他旁邊,給了他一個大拇指。 他那樣的行為應該就不算常見的反正義魔人陣營說的"啊你是不會當場制止喔?"吧?
咪2 wrote:補充說明當時撞車的現...(恕刪) 看懂了....所以是被橋尾端的(軟質分向桿 Rebonderable delineatore)給嚇到了,只用兩根黃黃的東西,一不小心還是有可能走錯路(常常看到),的確那樣的設置沒有經常路過此地的人有可能會被誤導混淆,那就跟牽引道無關了..那或許可以申請國賠?只是關渡大橋歸哪個交通單位管理,應該要擋的徹底一點,明顯一點比較好。