富士...我該如何向你爭取我的權利

※鋁合金最常見的熱處理強化機構為何?

(1)析出硬化:熱處理鋁合金為2XXX,6XXX及7XXX,其利用淬火處理及時效處理使材料內部結構發生一種相變化,產生細緻析出物,藉此種析出物,強化材料。這種現象叫析出硬化或時效硬化。

(2)固溶處理:非熱處理合金則無析出硬化現象(但也會有析出物),故其強化作用通常借助一般的方法,如固溶體強化,晶粒細化強化。



※鋁合金析出硬化熱處理程序:

實用的析出硬化熱處理程序必須包括下列三個基本步驟:

固溶熱處理(solution treatment)→淬火(quench)→時效處理(aging treatment)

固溶處理係指將材料生溫至固溶體單相區一段時間,以便讓溶質全部溶入基地而成單一α相;淬火係指將固溶處理後的材料迅速冷卻以得飽和固溶體。時效處理則將此過飽和固溶體放置在恆溫,使其逐漸析出析出物而造成性質上的變化。此恆溫若為室溫則稱為自然時效(natural aging),若在叫高溫爐中進行則稱之為人工時效(artificial aging)。



※何謂鋁合金的過時效處理?

一般而言,初時效硬度上升是由於析出物逐漸析出,體積比逐漸增加,析出物間距越小所致;到了最高時效時,此時析出物呈現最佳的分佈狀態,亦即對差排的阻力最大;過時效的形成是由於析出物的粗化,造成析出物半徑增大,個數減少,間距加大,根據前述之強化機構,可知粗化降低對差排的阻力,並使硬度下降。
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鋁合金經高溫焊接後,它的材質會變的非常軟,如果沒經過熱處理.你的車架焊接處強度將大大減低,無法承受整體的受力,可以說比你沒焊接的抗壓力更差,
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
網路買的就有一個風險
你怎麼知道車子是不是有瑕疵
全新的??說不定只是擦乾淨當全新的賣
看不到的內部說不定都是舊品
實體店面 和網路的差異就在這邊







組裝時有錄影和照相存證...東西都是全新無使用痕跡
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我覺得蠻難向他們要求權利的說
雖然版大有提供開箱影片及照片
可是少了保證書 無法確認保固是否到期
這個真的蠻傷的...

以下是轉載:
聲明:
另外針對保固維修部份提出說明:
1.為保障您的權益,提醒您在購車時別忘了向店家索取使用者手冊(內含客戶售後服務卡)。
2. 如有需要,請您攜帶您的客戶售後服務卡前往您購買的富士授權經銷商進行保固維修。
3.總公司會依據客戶售後服務卡(須加蓋店章,並清楚填寫車架車籍編號,消費者姓名及聯絡電話)來為您做服務。

感謝您對FUJI產品的愛用!
FUJI BIKES 客服部

PS:我是看了這篇才跑去網站找他們的保固說明.剛好看到這篇就轉載過來!!
感覺他們客服好像有來01看文..然後才有這篇最新消息的說...

PS的PS:他們網站上的保固說明..沒有任何資訊的說....
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