最近幾次在板橋 <-> 土城河濱腳踏車道練跑馬拉松, 因為自己太肉腳, 所以不小心都超過午夜才收工 ... 發覺只要沒有下雨和寒流, 不管多晚都有人在運動, 打球的, 騎車的, 散步的, 蹓狗的, 還有工程包商的工人和巡邏的警衛.半夜的河濱腳踏車道沒有想像中的可怕啦, 至少板橋段的路燈照明都很亮.不過車友們夜騎還是要配備齊全, 前後燈, 馬錶, 補胎工具 or 備胎, 打氣筒, 安全帽, 手機, 水壺有備無患.女車友還是建議不要單獨夜騎.
過年期間才從景美夜騎到淡水晚上11點多出發 單車道上的車友已經不多大概12點左右到達平常最多車友聚集的大稻埕車友也是三三兩兩 不知是過年關係還是天氣有點冷騎車的人不多再沿著河濱往關渡騎 路上完全沒有碰到其他車友直到關渡才遇到一個車友休息再接著往淡水騎也完全是孤單的單車道從淡水回程時已經一點多(在淡水大概休息了半小時)已經不想(而且沿路都沒人還真的有點恐怖)騎單車道了就騎市區道路回來...夜騎除了基本修車工具 照明也滿重要的即使是規劃的不錯的單車道 照明的比例也大概只有6成左右剩下的四成連前面有沒有彎都不太容易看清楚更遑論地上有沒有奇怪的東西或坑洞什麼了...亮暗的差異很大...以上是景美到淡水單車道的狀況另外建議還是帶個防狼噴霧什麼防身吧雖然台北治安不差 但是單車道都在河堤外要是有個萬一 身上還是要有些防身的東西好...
北縣的河濱單車道比較少夜騎車輛.半個多月前去角板山.回程從土城到華中橋,路上的車輛真的很少.當天晚上才不到7點也不是很冷的天氣喔.反到是台北市的自行車道.我騎過晚上10點從北投焚化爐出發往中和.路上車雖不多,但是還是有不少車友在騎車的~
夜騎族+1通常從大直騎到關渡再回來.10-11pm 點多出 門, 12-1 am 回家其實感覺還好, 可能平常假日人真的多到動彈不得, 因此很享受夜裏沒人的單車道.以上路段有幾段是沒路燈的, 因此車燈很重要, 也可以多備乾電池路上偶爾會有零星車友...前天騎到百齡橋下時, 碼頭那間廟附近的狗突然乾嚎起來可能因為太熟悉那段路了, 也沒什麼感覺倒是從士林要接圓山前那個橋下旁的草叢前, 一直停著一台登山車, 第一次看到還以為有車友跑進草叢尿尿, 第二次看到心理有一陣詭異感, 但之後再看到就見怪不怪了
由於在台北市上班,所以先走台北市然後接台北縣,大約都是11~12點騎乘,台北市河濱步道夜晚深夜其實都還是會有車友交會,但過個橋到台北縣...幾乎鮮少遇到人...常常整條只有小弟一個,剛開始難免怪怪,騎久就習慣啦,一個人夜晚騎車享受輪圈運轉的呼呼聲,很棒!但要小心野狗那倒是,曾經被追過....不過深夜騎車最好攜帶保護的防身傢伙是真的,工具萬用小刀就很適合~
crazeforprp wrote:夜騎族+1通常從大直...(恕刪) 自從有一次在大直橋下看到不該看的東西後,我就再也不一個人夜騎河濱了........有一天,自已一個人由東湖騎到了大直橋下,那天有點冷(約11、2度),因為大直橋下一直都是人最多的地方,本打算到了大直橋後休息一下就折返。那天快要到大直橋時,車道人一直都很少,想說可能大直橋下也不會有什麼人。但就快要到大直橋下時,看到有一個小朋友的影子(因為夜騎,燈光不好,只看到黑黑的影子)在大直橋下的廣場跑來跑去。心想,這種天氣也有大人帶著小孩來騎,了不起!就這樣看著那個小孩的身影在橋下玩約數十秒,慢慢的騎到了大直橋下,就在這時,看到小孩往橋墩的置跑過去就看不到了。心想可能他的父母就在被橋墩擋住的椅子休息吧!,所以也沒特別的在意。可是就在我的到了橋下繞進去要休息時..............我真的被嚇了一大跳..因為,大直橋下別說小孩了,連一個人影也沒有..........那,我剛剛看了數十秒的那 個小孩,人呢?...............我也不休息了,調頭就狂騎回去,而且不再騎河濱,由大直的水門就出去了............那次後,我再也不要一個人騎那理了!