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買它
1.主要原因是它通過國家檢驗安全通過的產品
2.裝在車上監理所檢驗通過
這二項表示國家保護人民,做的最基本的檢驗
但使用它之後,在上高速公路,只要車速快過80,我完全沒信心,會晃(完全照廠商用法使用)
我不是說它有問題,我只是擔心廠商標示100km公里標準從何訂立?
況且也沒注明使用年限,注意金屬疲勞等警告消費者
如果標示有誤導消費者,其它發生在正常使用下的問題,廠商要負全責
各國我想以人體便用藥品的認證最嚴格了,有可能是要經過好幾年測試及人体實驗後才能上市
但通過檢查過上市後,就表示廠商沒有責任了嗎?
太多例子在樂品使用過後一段長時間之後,才產生了一些問題,而被禁用
國家檢驗機標準有問題嗎?
還是廠商的產品太過草率就上市?
通常的結局是,廠商要賠了一屁股錢
我不是在說這項產品有問題
我只想表達,我對這項產品沒信心
為何沒信心還要買?
就是在使用過後才知道的(再強調一次,我是買國家檢驗安全通過的產品)
快克公司對您的建言
重視消費者意見,是公司永續經營一環
在01我敢說貴公司目前己失去市場了,但這是短期的陣痛
如能針對消費者所說的問題,做改善,回收改良,如真的隱藏性安全問題,就下架不賣了
這對貴公司短期一定是一大利空
只要撐過去,建立負責的態度,我想長期對貴公司一定是正面的
除非....您只想做法令不週全的國家
只想獲取短期的利潤
只想有通過國家檢驗
只想有1000產品責任險
不想改進消費者對產品安全疑慮的話
那事情就更簡單了,我會告訴的認識的車友,別再考慮快克公司的產品了
網路,車友就這麼一回事
樓主都不回應了.
建議貴公司不用再解釋產品如何..通過什麼...解釋什麼....
我們想知道的是,貴公司針對這類產品,做過什麼樣的檢討
有何安全性改善對策,如何處理可能對消費者安全有疑慮產品
不要把心思花在如何堵住網友對貴公司安全性建言
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從鑑定報告出爐到 目前為止，快克公司從未主動與我們聯繫，除了11 月11日我們欲了解事件處理進度及程序而去電洽詢，接洽人員與我們談完鑑定結果後，我們只是問了句「接下來公司要怎麼處理﹖」對方即撂下「你在威脅我恐嚇我嗎你去開記者會好了！」隨即掛了電話，當場愕然的是我，怎麼在快克的聲明稿內，我們被寫成以開記者會及上網作要脅的惡行惡狀勒索之徒呢﹖難道小消費者連電話都要先做錄音，作為日後呈堂供証的清白嗎﹖（說實在的，快克的聲明稿內對於洽談態度的扭曲敘述，又造成我們再次的傷害，大家可能覺得這只是雙方難解的羅生門，但對於只想陳述事實，想法單純的我們，內心的衝擊好大）
好不容易擺脫摔車的心理障礙，決定將切身的經驗PO上網之時，早就對求償的部分不抱任何奢望，也不打算再做任何動作，只單純的想提示網友們，存在於使用攜車架的一些風險，多一份危機意識，於購買選擇時多做判斷。那樣的驚魂之旅，我們不希望有第二個家庭發生。裝載攜車架，若不得已一定要要上高速公路，請千萬走在最外側車道（還好我們這次就是的走在最外側，否則後果就不只是摔車而已），另外，若看到有攜車架的車子，拜託離他們遠一點，因為你真的不知道下一秒會發生什麼狀況﹗
最後由衷感謝大大們的各項討論和指教批評，真理越辯越明，希望這些討論能促成快克公司更多的檢討與省思，藉此換來消費者更多的安全保障和幸福。
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