pixal64 wrote:2、業餘級:像一台重車好了,十萬、15萬吧業餘單車,tcr3好了,五萬多就有了3、世界級:像你去比MOTO GP好了,一台好像一百萬吧單車最高殿堂:Le tour de France , 也是捷安特的啦 TCR ADVANCED SL #^$*&@#^$)#@之前看報紙好像也才20萬吧?!算30萬好了...(恕刪) 幫您補充一下台灣的重車、紅牌起跳、最便宜的進口FZ6或是國產賣肉700大約35萬左右而世界級的MOTO GP....每一台上場比賽的、都是身價上億的工廠賽車.....一百萬能上場?您哪裡聽來的?!
禾申言舌 wrote:幫您補充一下台灣的重車、紅牌起跳、最便宜的進口FZ6或是國產賣肉700大約35萬左右而世界級的MOTO GP....每一台上場比賽的、都是身價上億的工廠賽車.....一百萬能上場?您哪裡聽來的?!XD...(恕刪) 感謝你的補充!是說懶x和雞腿本來就是不能比的,要比也要同級來比真正要比的話恩恩 所以單車真的是便宜到爆了!不論是玩家的世界 (35萬vs TCR ADV3 六萬)或是世界最高的殿堂 Le Tour de France VS MOTOGP (上億 vs TCR ADV SL 0 30萬)都是俗俗的啦
MorningWu wrote:噓 ~ 小聲講本來就是暴利...只是那些愛騎高貴車的 經不起你這樣一講因為這樣就會被當傻子的感覺...(恕刪) 我覺得您這短短幾段文字完全道出了問題的核心......讓我忍不住嘴角上揚了30度......幫推!
我們來做個機智問答,讓 巨大機械 做一台 悍將Fighter125 同等級機車,讓 三陽工業 做一台 tcr advanced 2 同等級單車,哪一家公司可以優先完成這項任務呢?這種問題只要有國中畢業以上程度的人應該都會知道吧
如果樓主看不慣別人賣車賺錢,就自己出來製造便宜又性能好的車造福群眾吧,這樣不是對大家很好嗎?高階自行車是小眾市場,獲利能力也沒有機車高好嗎?樓主如果只看到工廠製造的成本,那當然是低~~但銷售呢? 研發呢? 宣傳呢? 贊助車隊呢?這些也都是暗地裡的成本.在我看來FFWD是再普通不過的手編輪,但他能把售價拉高,全因為他贊助環法,有好成績,宣傳才能做的好阿~~~howard1204 wrote:前一陣子想買公路車,...(恕刪)