就技術與材料論,與機車業相比,單車業是否屬暴利事業?

去看看三陽跟巨大的股價也可以輕易知道誰是暴利了吧

dvd_did wrote:
去看看三陽跟巨大的股...(恕刪)


比對一下 "股本" "營收" 跟 "進/出口實績" 也可以輕易知道是誰不爭氣
pixal64 wrote:
2、業餘級:

像一台重車好了,十萬、15萬吧

業餘單車,tcr3好了,五萬多就有了

3、世界級:

像你去比MOTO GP好了,一台好像一百萬吧

單車最高殿堂:Le tour de France , 也是捷安特的啦 TCR ADVANCED SL #^$*&@#^$)#@

之前看報紙好像也才20萬吧?!算30萬好了
...(恕刪)

幫您補充一下
台灣的重車、紅牌起跳、最便宜的進口FZ6或是國產賣肉700大約35萬左右
而世界級的MOTO GP....每一台上場比賽的、都是身價上億的工廠賽車.....
一百萬能上場?您哪裡聽來的?!

禾申言舌 wrote:
幫您補充一下
台灣的重車、紅牌起跳、最便宜的進口FZ6或是國產賣肉700大約35萬左右
而世界級的MOTO GP....每一台上場比賽的、都是身價上億的工廠賽車.....
一百萬能上場?您哪裡聽來的?!XD...(恕刪)


感謝你的補充!

是說懶x和雞腿本來就是不能比的,要比也要同級來比

真正要比的話

恩恩 所以單車真的是便宜到爆了!

不論是玩家的世界 (35萬vs TCR ADV3 六萬)

或是世界最高的殿堂 Le Tour de France VS MOTOGP (上億 vs TCR ADV SL 0 30萬)

都是俗俗的啦


MorningWu wrote:
噓 ~ 小聲講

本來就是暴利...

只是那些愛騎高貴車的 經不起你這樣一講

因為這樣就會被當傻子的感覺
...
(恕刪)

我覺得您這短短幾段文字
完全道出了問題的核心......讓我忍不住嘴角上揚了30度......幫推!
我們來做個機智問答,

讓 巨大機械 做一台 悍將Fighter125 同等級機車,

讓 三陽工業 做一台 tcr advanced 2 同等級單車,

哪一家公司可以優先完成這項任務呢?

這種問題只要有國中畢業以上程度的人應該都會知道吧



dvd_did wrote:
我們來做個機智問答,...(恕刪)
那你來答吧!
三陽什麼時候可以做出碳纖車架
巨大什麼時候可以做出四行程引擎?
如果樓主看不慣別人賣車賺錢,
就自己出來製造便宜又性能好的車造福群眾吧,
這樣不是對大家很好嗎?

高階自行車是小眾市場,
獲利能力也沒有機車高好嗎?

樓主如果只看到工廠製造的成本,
那當然是低~~

但銷售呢? 研發呢? 宣傳呢? 贊助車隊呢?
這些也都是暗地裡的成本.

在我看來FFWD是再普通不過的手編輪,
但他能把售價拉高,全因為他贊助環法,
有好成績,宣傳才能做的好阿~~~

howard1204 wrote:
前一陣子想買公路車,...(恕刪)
對阿 腳踏車是暴利行業阿
認為是暴利的人千萬不要阿呆的去買一台動不動就幾破萬的單車
可以去買一千出頭可以踩就好就好了


dvd_did wrote:
我們來做個機智問答,...(恕刪)


來投票好了 三菱汽車有出腳踏車
你看是G牌的腳踏車比較多人要買
還是三菱汽車出的腳踏車比較多人願意買
答案因該就很明顯了
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