chimei1234 wrote:來投票好了 三菱汽車...(恕刪) 話不能這樣講吧,三菱出的腳踏車,還有人敢在路上騎,巨大做的摩托車,政府都不敢讓它上路哩,巨大今天開始做摩托車,想要獨立自主過臺灣的油污法規,恐怕是十年以後的事情了.
howard1204 wrote:前一陣子想買公路車, 比了半天買了輛SL3.,...(恕刪) 你唯一該作的,就是趕快把這台SL3賣了....自己都說賣高價單車都是在共攀啊,那你還去買?買台腳踏車,怨念這麼深,何必這麼犯賤呢?
howard1204 wrote:這不禁讓我想到,是單車的價格抬太高了?還是機車太便宜了.或是,若單車價格一旦反應真正的成本與合理的利潤,會讓買的人會覺得沒面子....(恕刪) 什麼樣的內容與回覆 反應出了 什麼樣的思維與價值觀,這篇文章po單車的公路車區實在是可惜了點,所能引發的聯想與思維受限了許多。
evil_dick2 wrote:MotoGP一輛賽車的成本(不含研發)約是900~1000萬台幣左右,沒有上億啦!!...(恕刪) 大哥!算任何成本不能不含研發這類非硬體成本(不然iPhone4....iPad怎麼賣?)GP車就是貴在一切手工、無法量產,包括整個車隊都是為了維護該台賽車說他價值一億、還嫌少!不信你想辦法生個兩億現金去找日本四天王或義大利紅色杜卡迪看看對方賣不賣你..........
aquarous wrote:純下坡速克達是一定追不上公路車的...(恕刪) 恩恩............................上天堂的速度也比速可達快......................
如果買到到也都是過季的產品買過季的賽車可能500萬就買到了,不用到千萬!因為那個可能根本就不能騎!evil_dick2 wrote:插個離題的話,MotoGP一輛賽車的成本(不含研發)約是900~1000萬台幣左右,沒有上億啦!!...(恕刪)