就同網友yamino666說的,什麼都能改,不過M1除了飛輪是公路車外,大盤、變速器全是登山車系統,這兩類應該就不用改了吧?換了飛輪,鍊條就得跟著換,目數會不一樣。前叉是可以換成避震前叉,但是避震前叉那麼重,換上不就失去M1的優勢了?有位M1網友將前叉換成碳纖,可以去找找舊文章,碳纖前叉會比M1前叉來的長,自然就會讓車頭上揚,就比較不趴,而且碳纖較Q,自然吸震能力也比原前叉好,重量又輕。
真好 有你們的解答那我知道我要做什麼了我想要換11-34的飛輪 那一牌的登山車變速系統好用啊 是Shimano 還是 SRAM 我發現m1上面的還蠻好用的 只是都會想說有沒有更好的可以讓心愛的m1使用另外如果也想要變成視覺系的話 各位有沒有什麼建議呢5/1放假這幾天都用m1上宇老跟觀霧還有塔塔加 真是累壞了 才有換傳動系統的想法 m1真是超級好車
tingyu1101 wrote:我想要換11-34的飛輪...(恕刪) 之前我也曾想把我的M1飛輪換成11-34,不過問過兩家GIANT的店家。他們都說光換飛輪,會有腿長還有鏈條的問題(詳細原因我聽不是很懂,可能要有專業一點的車友來回答吧)想想覺得有點麻煩,就沒有改了。不過我是有朋友成功換成11-34就是了。(他的車是07那一批缺料,全套LX的M1 ,真羨慕~~)另外,M1後變SRAM x-7等級還不錯喔,換掉不會有點可惜嗎??
最近店家告訴小弟說後輪差不多快沒了可以準備換了可是訂了兩個月還是沒有下落店家說M1規格的尺寸很少有誰願意幫小弟買輪胎運費+小費可以算在一起然後寄給我嗎我只要標準規格的輪胎,兩條即可或是有比較推薦的輪胎也可以感激不盡