這樣騎真的好嗎?

rx9904 wrote:
左切??切到哪? 外側切內側還是切到人行道??

rx9904 wrote:
影響行進路線?

以後你出車禍，後車撞前車，在前車沒有危險駕駛行為的情況下，你要跟法官主張前車影響你的行車路線??

rx9904 wrote:
所以搞了半天你還是沒有所謂最基本的前車、後車的概念(同車道)!!

更別說超車的法規~

rx9904 wrote:人家在保持安全距離的情況下超車!當然被超車的人不會有意見!

rx9904 wrote:
車種是車種，道路是道路

再者，慢車道可以行駛的慢車，不一定可以上自行車道!

所以慢車道不等於自行車道!

也因此即使外側道路旁有自行車道，也不影響慢車行駛外側道路的路權!!

講了幾百遍你還是不懂，看來你打給交通隊也只是背答案!

道路交通管理處罰條例 第73條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右側路邊行駛。

我看你再打電話問法律事務所或法扶，問看看自行車道等不等於慢車道、有無73條第一款的適用!

因為馬路最早是給馬騎的、給馬車、牛車走的，後來時代演進才逐漸減少! 也因此分出快、慢車道!

快車道又分為一般車道與禁行機車的車道。

然後慢車道又被分一點給快車中的機車混合變機慢車可共用的道路!

但現在自行車產業、運動風氣發達，政府又開始以"政策"規劃自行車道(非法律)!

像是專用道(禁止快車或特定種類的慢車)或與行人共用的人行道!!

但不代表對原本慢車道有替代性，不管在功能上或法律上!

也因此政府不可能強制人民一定要使用自行車道!

rx9904 wrote:
不知道你是看不懂還是刻意忽略~

"右側路邊是一個"不確定法律概念"(不懂請自行google)，依當時車道的寬度及路況，

基本上騎程範圍都刻意保持在外側車道的虛擬中線右方!!"

不信的話你寄影片給交通隊檢舉看看! 檢舉他未靠右側路邊!



如果連基本的前車、後車概念都搞不懂，我也沒啥好再說了! 反正出一次事情你們就知道了!

到時別說法院司法不公，目前的交通法規已經是很成熟沒太多爭議的東西

史上最強的白痴 wrote:
所以他這樣騎沒有危險駕駛?
這不就又繞到我說的自行車超車無敵論嗎
因為這樣騎都沒有危險駕駛的疑慮嘛

史上最強的白痴 wrote:
你還是不懂慢車靠右的目的

史上最強的白痴 wrote:
我沒問你慢車道是不是自行車道
我問的是自行車道是不是慢車道的一種
請不要自己改問題又自顧自的回答

史上最強的白痴 wrote:
因為是"不確定法律概念"
所以不是左側都算右側吧

katana057 wrote:
請問後單車在這時過臨停時超越前單車
是不是會到車道中間偏左
連做出這種怪異的舉動都不稍微顧慮到後方直行車

rx9904 wrote:
請問交通法規裡，哪...(恕刪)

katana057 wrote:
汽車駕駛是不是煞車煞住了咩? 有沒有盡到義務?

katana057 wrote:

還有 那你是不是該去提倡
機車(同一車道)變換行進方向越過臨時停車時
不要看後照鏡 或 打方向燈
這時同為要越過此障礙的後機車更可以超越前機車

改天我也來去發機車板好了
這也是他們的特權

rx9904 wrote:
機車是快車，應遵守汽車駕駛人之超車規範!

超車時前車有無允讓、後車有無保持安全距離仍是重點!

在駕訓班沒學好我不怪你! 沒學好還散播錯誤觀念就是你的錯!

rx9904 wrote:
上訴人則以：
謝易霖乃擔任中尉輔導長職務，駕駛汽車非其職務，當時係
自行選擇駕駛系爭車輛前往高雄辦理士兵交接，其於交接完
畢時職務即結束，因考量連上曾姓士兵即將退伍，基於長官
體恤部屬之照顧及軍中同僚間相互扶助行為，乃順道駕車前
去醫院接送曾姓士兵返回營區，無關輔導長職務，並非執行
職務行使公權力，故上訴人就系爭交通事故，不負國家賠償
責任；而上訴人與謝易霖間並非私法上之僱傭契約關係，亦
無僱用人連帶賠償責任可言，系爭交通事故純屬謝易霖個人
之過失行為，上訴人對被上訴人無須負責賠償。如審認後認
定上訴人仍應負賠償責任，因被上訴人騎乘腳踏車並未依規
定在劃設之機、腳踏車道內行駛，而係突然向左侵入汽車外
側道，方導致系爭交通事故之發生，是被上訴人就損害之發
生與有過失，應負50%之過失責任。

rx9904 wrote:
你哪隻眼睛看到自行車超汽車??

如果你講得是自行車自行車之間!

請問前方自行車有對後方自行車的超車行為有爭執? 還是前車有允讓故無爭執?

再者自行車相對動力車輛是弱勢，快車要對慢車盡比較多的注意義務

如同快慢車行經路口要注意行人穿越道上的行人是一樣的道理!

rx9904 wrote:
自行車道是慢車中的自行車，可行駛的道路!法律效果不等於慢車道!

所以你問自行車道是不是慢車道的一種...不一樣的東西怎麼會問這種問題?!

rx9904 wrote:
請問"機慢車專用道"是不是慢車道的一種?

rx9904 wrote:
請問人行道上的"人車共道"是不是慢車道的一種??

rx9904 wrote:
在自行車政策理，
自行車專用道與人行道上的人車共道(法規上仍算是人行道，故行人優先而自行車行駛不處罰)都算是自行車道!

rx9904 wrote:
你覺得73條的罰則裡的慢車道有包括到人車共道嗎? 有包括自行車道嗎??

rx9904 wrote:
這種行政罰，基本上還是遵守類似刑法"罪刑法定主義"的概念! 除非法規規定指名"自行車道"，否則不適用!

rx9904 wrote:
因為路況不是每條車道都很寬!考慮到自行車的行駛能力，解釋上不能太嚴!不然動輒得咎!

再來自行車騎士整段影片得騎乘路線，基本上看得出來都刻意保持在外側車道虛擬中線右方!

甚至於也保留其他車輛超車的足夠空間!

所以我才說後方車輛超車方式有問題!稍微切到內側車道上再加速超越! 保證相安無事!!

大車要跟小車計較，尤其又是前後車中的後車關係! 出事上法院會比較吃虧

katana057 wrote:
我可沒說他是慢車
很抱歉 這車道夠寬
夠兩台機車越過那臨時停車+後機車超越前機車
反正你不是說有安全距離就可以可合理超車
機車跟機車之間 除了刻意 也沒有什麼允不允讓的問題
你貼的那張是 那是單車方的故意必排
我是說他們過臨時停車時
那時汽車有沒有盡到義務???

katana057 wrote:
況且影片中 女方說"都聽到了" 是什麼意思
代表當時瘦的那時一定有說什麼難聽的話
汽車駕駛也一定聽到了 是人 都會有情緒
之後他們故意並排
既然你們故意惹端
那汽車駕駛何必跟你們客氣?
砰 這麼大聲 你們這種也可以說成是擦撞
我還能說什麼?
如果我是影片中的汽車駕駛我寧願給開單
也不願你們這樣就跑了

rx9904 wrote:
katana057 wrote:
汽車駕駛是不是煞車煞住了咩? 有沒有盡到義務?





第 101 條

汽車超車及讓車時，應依下列規定：

五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越
。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。

他超車盡到甚麼義務??

還是你看不懂這張圖??

還有行經路口要注意甚麼? 0:08按鳴喇叭是想超車嗎??

一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交
道、道路施工地段，不得超車。



katana057 wrote:

還有 那你是不是該去提倡
機車(同一車道)變換行進方向越過臨時停車時
不要看後照鏡 或 打方向燈
這時同為要越過此障礙的後機車更可以超越前機車

改天我也來去發機車板好了
這也是他們的特權


機車是快車，應遵守汽車駕駛人之超車規範!

超車時前車有無允讓、後車有無保持安全距離仍是重點!

更別說從影片處0:07~0:13，兩台自行車之間並無超車行為!!

只有13秒之後瘦子疑似要超車而並排! 此時汽車也趁機超車(0:16)

二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地段
或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上者，不得超車。



在駕訓班沒學好我不怪你! 沒學好還散播錯誤觀念就是你的錯!

史上最強的白痴 2015-11-20 01:28 #49 wrote:
交通管理處罰條例 第47條
汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰：
一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路
施工地段超車。
二、在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有來
車交會或前行車連貫二輛以上超車。
三、在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距
離即行駛入原行路線。
四、未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車。
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障
礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

該行車紀錄顯示該汽車有鳴喇叭
且前車已靠右
未違反47條之超車相關規則

至於超過去後自行車敲打車窗又是別的故事了

rx9904 wrote:
故意並排?? 請問11...(恕刪)