FLIGHT M1體積較IGUAN小而且很輕(才10.2KG)而且是一體是大盤+細胎(免去日後一筆升級費用)...X.7變速系統.......沒錯!!這位大大說得對!GT~XTR wrote:從這幾句看來..M1才是最佳的選擇... 剛開始...我們家國王帶我去挑車子的時候...我們的考慮是怕家裡沒空間放車子麻煩...所以一直都看小折...一方面我們喜歡假日往郊外跑...小折攜帶方便...還得一定要看外觀及結構穩功能性強折起來方便女生還得輕...容易攜帶!!~很難!!不過看了半天...個人很喜歡M1可惜它就只是不能折...........要不然真的女生騎這部車很漂亮!很輕巧!所以後來我還是選擇Dahon的車車...可惜那時候2008 mu24超賣根本沒車...娘家媚妹在2007就購入了KHS T2 16速但是非常能跑,不管是上山下海平路山路...可惜因為是光滑胎off road危險!!不過大致上都比我購入的Dahon SD7好騎太多...因為當時我都買不到不管是Dahon或KHS的車款...我們家國王怕我腳力不夠...剛好有車友熱心好意情商之後幫我把SD7改成了SD21...但是比起KHS T2...怎麼騎就覺得Dahon SD21還是沒有KHS T2 16速上山能輕鬆點...畢竟車車的規格不慎瞭!後來...今年終於國王又把我的車升級到Dahon SD27這次後飛輪莫名奇妙買到二級零件...讓車車輕好多!!上山也粉有力哦!!...Sorry!!說那麼多...想跟版主分享的是...如果想要假日能攜帶方便又能跑遠上山不吃力的話...真的要考慮KHS T3!!至於MR4本來我們家國王也想要購入...但是有車友買這部車騎沒多久他跟我說千萬別買...只因為它很漂亮...就別折了! 超難折...而且不好騎山路...後來都賣掉換車了說!!我也是身高164...現在因為我的Dahon SD7已經升級到SD27所以我希望能再多騎騎它...如果還要換小折車的話...我想 我還是會選擇 KHS T3...上坡比較不累輕鬆些...只是折起來沒有Dahon的扁!或者您也可以考慮 DAHON mu24也是很不錯哦!!...以上給大大您的建議...寫太多...請別介意哦!
m1 只能算是偽平把跑車 650C 版,是還不錯騎, 但就是震(鋁車的特性?!)愚者本身騎過 flight m1,m3, yuknow, iguana, khs-r3000太震了, 還是回到steel 的懷裡 @@...