阿量 wrote:唉~就讓台鐵倒吧只要改民營就會又好又賺錢那個老大心態是能被批評跟建議的嗎連之前未裝攜車袋都用罰款方式解決罰款耶阿就不會多算一票來解決一定要用罰款這種官僚作風我希望他趕快倒趕快改民營 國營的不會倒,賠錢也是拿人民的血去貼而且鐵路是獨占事業..讓民營壟斷,不見得會比較好
阿量 wrote:唉~就讓台鐵倒吧只要...(恕刪) 借你的文反問一下~1.台鐵會倒嗎~?2.台鐵民營化~有人敢接嗎~?3.你文中提到"只要改民營就會又好又賺錢"~真的是如此嗎~?那~前一陣子才要政府接管的民營高鐵呢~?我想~答案很明顯~
或許民營不會較賺錢但是用XX想就知道服務態度跟積極度的差別我從60年代到民國98年沒看過幾個鞠躬說歡迎謝謝等等......高鐵是賠錢但高鐵給人映像有沒有禮貌呢我親眼看到連青埔高鐵外面單車騎士跌倒都有人出來服務叫警察及救護車(跌倒那人住中壢中央SOGO的peter先生)連外面路人都服務了啦一樣是賠錢賠納稅人的錢我身為納稅人我對賠錢都不爽但高鐵與台鐵我個人形容高鐵是醜小孩,台鐵是壞小孩兩個相比我更討厭壞小孩自行車箱不是賣點台鐵要賣啥?賣準點跟調度性?我沒數據批評大家心裡給分就好我住桃園捷運未通車我已經都改搭高鐵了如果問卷從中壢到台北擇一交通工具鐵路是獨佔事業(舊金山電車廢掉也是一堆)時代變遷誰能預料1.台鐵2.高鐵3.捷運我只選3.捷運真他奶奶無奈趕時間也只好坐2.高鐵我真不知道佔據眾多平交道的台鐵是做啥用的要方便台汽都比較好買票,哪還分自強莒光.......不認同沒關係以上是我個人觀點不用批評及抓我語病不爽跳出來說說台鐵有多好給我知道不要說我有多壞要說有幫助的建議不要批評那我只能說台鐵阿 馬上變身捷運不就好了山寨版也沒關係
kg23k wrote:我在台鐵的網頁上查詢...(恕刪) 今天是我第二次單車搭火車公路車裝車袋 從豐原上區間車到竹南過剪票口進站沒問題 上車沒問題列車長查票也沒說什麼竹南出站也沒問題 所以搭區間車裝車袋是ok至於自強莒光我沒試驗過
阿量 wrote:或許民營不會較賺錢但......一樣是賠錢賠納稅人的錢...(恕刪) 恕我直言~高鐵現在賠的不是納稅人的錢~是高鐵自己的錢~否則不會賠到吃不消~嚷著要政府接管~頂多是建設時期有花到國家(納稅人)的錢~這部份別亂冤枉高鐵~還有~我上文只是針對你的前文~用比較現實面的觀點反問~點出不可行也與現實不符之處~並無批評和挑語病之意~文中也根本沒提到你有多壞等等相關字眼~(另一位也無提及)何來說你有多壞之事~?這點我要抗議~其他的想法和情緒性發言~那是你個人的感受~也不是討論重點與我回文初衷~我尊重你~不于致評~
聽說哈利波特全集叫做「哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈…」
o0冰箱0o wrote:只要改民營就會又好又賺錢"~真的是如此嗎~? 怎麼不可能?當年台汽民營化,就有金主提出「只要『不含』台汽員工,那就有意願接手」。只要『不含』台鐵人員,單單台鐵通過的黃金地段和每天進出的消費人口流量,財團為此殺得黑函滿天飛都有可能喲~人家都說「員工是公司最大的資產」,那一群人有辦法「把自己搞到變成公司最大的負債」,說真的,也算是人才呀!