單車騎士在新烏路上與公車相撞身亡

騎自行車真的是應證很多前輩所說的, 上坡慢, 下坡險, 現在是下坡更要注意來車及路面狀況, 建議大家如果路是平時不熟悉的路段, 還是要慢走為上策.
看到這一篇提到車友往生但無法在第一時間聯絡上家人的問題, 建議大家還是要養成攜帶個人緊急聯絡資料的習慣, 因為有可能是受到輕重傷送醫處理, 透過身邊的人幫忙聯絡家人就很重要啦!
大家可以參考這免費車友緊急聯絡卡的申請 相信對大家應該有點幫助才對!
我還是覺得一些人下坡都比快的~~有差那早一分鐘到家嗎~??

還是要選晚七天到家!!!

伊索 wrote:
新聞已報了,我只能說...(恕刪)


為什麼感覺聯合報報導的好像是公車司機的錯一樣...
找不到簽名,請聯絡網頁管理員
因為司機好死不死有喝兩杯保力達,酒測0.16 倒楣了 開車喝酒染禍上身
下坡很危險我都時時提醒自己 下坡最好不要超過35
wood33 wrote:
因為司機好死不死有喝...(恕刪)

真的是有摔車出過車禍才會怕到
好險我摔車都是自己摔
沒有撞到車
只是摔了三次一次比一次嚴重
到讓自己更加小心了
單車環澳部落格建置中 http://scaoz.blogspot.tw/ Stanley Cycling Around OZ
0.16還未到達處罰下限吧,應該還好吧
年輕人,愛騎快,那台車應該是公路車吧....
下坡+公路車....合理的下坡速度大概要多少?才符合安全?
還國中生而已....
自己也有用自己的登山車+1.75輪胎測試過一次下坡速度到35就感到不安全了
騎單車不比騎機車....
尤其是看不見對向車的彎道,自己騎機車也親身在北宜撞過一次人家汽車的屁股
還好速度不快,自己機車殼撞破...人沒事
年輕人不信邪或沒經驗過的絕對會不信邪,還會說自己技術多好多好
我屁

今天在上班的路上看到一個年輕媽媽騎淑女車在最右側騎
我快經過時,那女的就看似要左轉,一直回頭....
我過了之後....在還後面還有車的情況下硬是直接左彎到對面車道
當下除了搖頭,唉,還能說什麼...這種騎腳踏車的觀念要是我行我素的話
啊就不會下車等沒車用牽的過去也行哦
你天天都這樣騎,不要不信邪.那天死神上門按電鈴才早知道如何如何的.....
我只能說騎腳踏車要注意路況,該慢要慢,該停就要停...
這是
唉~又是一個令人感到痛心的例子
騎車不外乎是讓自己健康,感到心情愉快的活動
卻往往忽略安全才是回家的路

年輕的生命就這樣消失
只留給父母與親友的哀痛

多想兩秒鐘,下坡你可以不用這麼快...

雖然可能有人會認為對當事者及其家屬的觀感不太好
我個人建議01可以開個版
將自行車事故的相關新聞或連結收集起來
只需留下地點,時間,事情經過,受傷程度等資料
血腥畫面可以刪除

這樣讓上來單車版的車友
不論新手老手都能有個警惕,減少一些悲劇發生
這對當事人來說或許積了一點功德也說不一定

自己認為這比一些嘴砲版來的有意義的多了
如果開版成功,希望版面冷冷清清,新文章少之又少
laputa38 wrote:
年輕人,愛騎快,那台車應該是公路車吧....(恕刪)


小弟我自身是騎公路車的
(公路車車齡1年半 總騎乘距離6000KM)

公路車真的在高速下滑
非常容易超速 且沒有速度感
因為公路車直線的時候很穩 通常都有機會超過50KM

但是下坡往右轉的時候
如果下滑速度超過35KM
就開始不好掌控 容易進入對向車道
剛好對面如果來個大車 閃都閃不掉

個人真的曾有那種下坡右轉彎
無法抓穩衝入對向車道的經驗
對方剛好來一台小客車 差點撞上的經驗
那時候 用的裝備是DA的輪組+馬牌 Ultra RACE
本來以為一級輪組不用太擔心
結果事實上是我錯了
公路車的輪胎接觸地面滾動阻力很低 直線真的超快
而且穩到你沒有感覺 看了碼表才覺得可怕
到時候急轉彎 要抓都抓不住


真的要下坡提醒大家要小心為上













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