w700i wrote:
這個部分希望容小弟提...(恕刪)

w700i wrote:
2. 關於自動換檔
請您記得您是設計外變速系統而非行星齒輪的內變速系統
這樣的自動換檔設計~仍然得靠騎乘者的踩踏才能進行檔位的變更
如果原本是在最高速檔減至最低速檔
這樣的設計可能反而會造成變速方面的問題發生~~
因此建議得換成行星齒輪系統~才有辦法完成換檔動作~~
恕刪)


也是覺得會有問題+..........
我想把自動換檔連接在大盤,
是為了挪位給動能儲存系統,
so才設計大盤4盤吧!!
但這樣變速會更遲緩,
通常按煞車都是已經停止踩踏板了,
變速器是變了沒錯,
但鍊條沒到應該到的齒位,
結果..................自身的經驗~會摔車
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
版大圖畫得不錯
煞車跟變速線應該可以做內藏
另沒看到快拆裝置?!

一點拙見 指教指教
先感謝各位的撥空回應,其實當各位願意討論細節的合理性及量產的可能性時,
就已經很讓我感動了,當然我更清楚提出一種新的假設到證明其可行,乃至於真正量產,
後面有多麼的漫長,我畢竟不是製造商,也沒有財力去研發諸多想法,所以我更不擔心
所謂的"山寨版"出現,若真的出現反而對我是種鼓勵,證明這些想法可行,這只是一件概念式的作品,
因為真實的工業設計是蠻無趣的,多數的廠商多不願也不想下注在新的創意上,多半只是換造型,
而我不想讓一些想法只存於我的筆記本之中,因此將之公諸於同好,也謝謝各位的回饋與建議,
無論如何,討論是進步的開始...

jay7887 wrote:
近期想到的一個自行車...(恕刪)


今年有參賽嗎?
有進複選嗎?
不錯很好的ID 對喜登高峰而受年齡壓制者

有機會享受無拘束的自在感 車整體設計創意十足

唯要注意在(動能儲存系統)如何減輕重量與結構

大小及美觀 前瞻性的創意值得鼓舞 加油!!!

請參考

http://www.youtube.com/watch?v=bOy06fwTXbM&feature=related

http://frisbee.eu/

claudedore wrote:



今年有參賽嗎?...(恕刪)


有的,但落選了...

但也希望藉此呼籲一下,其他沒被選上的朋友們,也把作品PO上來吧,
讓我們自己互相交流一下,別讓您的創意就此沉在硬碟裡...

第14屆全球自行車設計比賽入選名單在這
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