verypeter wrote:
High Speed...(恕刪)
"虛迷效應"翻譯的真是傳神,把當下的心境全部都表現出來了,堪稱是翻譯的最高境界!!
滿分奉上!
真的,用輕的或小徑的輪圈高速下坡真的比較容易有不穩定的情形發生!
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Rw: 輪組半徑
Ah: 頭管角度
Of: 前叉偏移量
以前聽聞過Colnago Master高速下坡不太穩定, 所以想找車架幾何來算, 是否符合Moulton的標準.
但找不到有列出Colnago Master頭管角度的網頁, 大部分只有立管角度.
也許與車主座艙設定有關?
談論Colnago車架幾何的文章
"Colnagos are designed to use an offset seatpost and a long stem that hangs the rider's weight over the wheels, not over the frame, which results in a short wheelbase and fast handling. The bike is planted. They just handle, like a Ferrari. The weight bias is perfect. That is how Ernesto Colnago intended them to be ridden."
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hans14 wrote:
...以前聽聞過Colnago Master高速下坡不太穩定, 所以想找車架幾何來算, 是否符合Moulton的標準.
但找不到有列出Colnago Master頭管角度的網頁, 大部分只有立管角度....(恕刪)
這是拔獅子鬃毛的傳言吧
車子好不好要騎過才能真的瞭解
可樂果高速與超高速穩到不行
我用excel做了個表
大家可以參考
公路車 trail
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ 以下是小弟的嘴砲分隔線, 可略之
目前在下坐駕APEX跟可樂果在trail上差了快1公分
我騎乘的感覺也是APEX在高速比較神經質
而捷安特的TCR ADVANCED SL TEAM GIRO ISP
由trail的數據看來...像發情的貓一樣
以上形容詞是我個人抒發, 多包涵
數據是不會騙人的
車架設計當然不是只看一項數據或是由各角度規格即可精準判定
就像樓上兄臺所示, 有許多因素要考量
車架設計在公路車上是很好玩的話題
小弟不才, 拋磚引玉
大家聊聊天, 交個朋友
歡迎大家指教
歡迎來Aq's Bike
http://aqbike.blogspot.com/
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f2344773 wrote:
而捷安特的TCR ADVANCED SL TEAM GIRO ISP
由trail的數據看來...像發情的貓一樣
以上形容詞是我個人抒發, 多包涵
數據是不會騙人的
看來發情的貓不只捷安特一隻阿~~~
Cannondale實在太誠實了..點Geo可以看到幾何,裡面就有Trail一值
super six
http://www.cannondale.com/bikes/10/cusa/model-0RSS00S_0RSS00D.html
Caad9
http://www3.cannondale.com/bikes/10/cusa/model-0RA96D_0RA96T.html
美國Trek也很誠實.
Madone 6.9 GEOMETRY有清楚的Trail數據
http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/road/madone/madone69/
Look
http://lookcycle-usa.com/wp-content/themes/look-cycle/images/LOOK-2009-Catalog.pdf
Time RXR
http://www.timesport.fr/product-sheet-rxr-ulteam---bora.2.0.idp.168.html
M尺寸的車架Trail就只剩58mm
目前只找到這幾個車廠的幾何圖有付上Trail數據,不過依照f大精闢的數據來看...
頭管角度大於72.5度的,大概都算是發情的貓吧~~~~
Kuota KOM
http://www.kuota.it/bike.php?IDCategoria=1&IDBicicletta=17&IDColore=1#Sector3
M尺寸的數據算出來,Trail只有56.8mm
順便幫你更正Giant Advanced ISP的Trail數據
http://www.giant-bicycles.com/en-AU/bikes/model/tcr.advanced.sl.0/5288/37408/
頭管73度算出來的Trail數據是56.6mm(輪徑用f大的數據)
PS:f大從過去的論點就是反G牌主義者,所以有這樣的言論實在不令人驚訝...
