為什麼自行車展不能帶折好的腳踏車進去?

motorjoey wrote:
我覺得這應該不是大頭...(恕刪)

版主,我想您應該不知道車展的目的是在幹嘛!您不覺得這次車展為何開放給業者(廠商)3天,一般名眾1天而已,前面是不開放給一般名眾進入的?因為這原本就不是給您這種一般車友進去,我在星期6也有看到一個老外推一台折疊好的布藍登,上面還掛一些資料袋,所以也不是都不讓人帶車進去,主要看你是不是業主而定,如果你今天是參展業主或是國外買家,相信還是有管道進去的,還有展場就是那麼點大,就算是你是折疊車又如何!還是會佔一點空間,如果很多人都像你一樣,那不就走到哪裡撞到哪裡~~~重點是國內腳踏車展,主要是針對外國客戶~所以請你不要不平衡啦!要抱怨前先瞭解一下吧!
黃YUKI wrote:
那遊艇展或航空展要怎麼辦才好?...(恕刪)


挖~~這位大哥也想太遠了吧~

連汽車車展我都想破頭了~
我有注意當天裡面人並不會很多,也沒有到人擠人,
我在推車的過程中,也很注意不要去防礙到別人,
我知道我有機會造成人家的不便,但是裡面的空間其實還很大
我要強調的是,主辦單位沒有明文規定不行,只是覺得有人
拿著一台車出來,認為可能是偷的。

就偷的角度而言,防範的方法很多且付出成本不高。

願意從台北騎單車至南港看展的人。本來就不多。

我只覺得自行車展的目的,不就是推廣自行車運動嗎?
結果還禁止騎自行車的人進場,這不是一種矛盾嗎?

自行車展->賣給經銷商->賣給零售商->賣給消費者

消費者願意多騎車,才代表自行車業的商機

或許各位大大覺得,小弟大頭症,我虛心接受,我只覺得愛騎車的人,
能騎著愛車去任何地方,只要不要造成人家的不便,是一件很快樂的事。

PS若是一般商店,說我小折不能進去,我可能沒話說。
  自行車展,推廣自行車運動的展,卻不能進去。
  主辦單位若可提供付費代客保管,我也可接受。

南港展覽館有行李寄放處,可以寄放又不用錢,還有專人幫你看著,多好,幹嘛牽一台腳踏車進去看展呢!
我騎BROMPTON,就寄放在行李房,輕鬆進去看展,多好!

大大的問題其實不存在,用心注意一下展場設施就解決了。
motorjoey wrote:
我有注意當天裡面人並...(恕刪)



你還是堅持 "自行車展"就是要來推廣自行車運動的... 完全弄混了這個展覽的意義跟主題

這是一個純粹商業的活動 就算完全不開放給民眾 也對這些廠商沒有太大的影響 因為都是國外客戶下單

我這次帶韓國朋友 當他的翻譯 他下單訂了200台fix gear 他也沒跟我說要騎車進場....


我建議你應該去參加所謂的100k 300k那種才是在推廣自行車運動

motorjoey wrote:
我只覺得自行車展的目的,不就是推廣自行車運動嗎?
結果還禁止騎自行車的人進場,這不是一種矛盾嗎?

自行車展->賣給經銷商->賣給零售商->賣給消費者


開版大是想來取暖的嗎?


為什麼大家都同聲的說 這不是你的菜
您還是聽不懂呢?!
您個人的見解與 車展十數年來的目的完全不同呀!
遇到不同意見的就自動視而不見~避談

自行車展->賣給國/內外經銷商->賣給國內/外零售商->賣給國內/外消費者


推廣國內自行車運動 與國外廠商沒有直接關係
不同層級的東西別再混為一談

這些參展廠商是來生意的呀!
不是來推廣您的 " 自行車運動"


最後一天參觀, 重要廠商的東西都先收走了
因為商人不浪費時間呀!


推廣台灣自行車運動由您在場外 搖旗,吶喊,舉標語,傳單,..身體力行吧!
motorjoey wrote:
最後一天展時,車都買了,當然物盡其用,去任何地方都要騎去,
自行車展也不例外,可是卻被擋下來不准進去?..(恕刪)

辛辛苦苦的買了車去看自行車展覽,卻得不到該有的尊重...
辛辛苦苦的騎車到南港去看自行車展覽,卻得不到該有的尊重...
辛辛苦苦的將小折折好要去看自行車展覽,卻得不到該有的尊重...
辛辛苦苦的將覺得不合理的待遇 PO文上來,卻得不到該有的尊重...


George218 wrote:
辛辛苦苦的買了車去看自行車展覽,卻得不到該有的尊重...
辛辛苦苦的騎車到南港去看自行車展覽,卻得不到該有的尊重...
辛辛苦苦的將小折折好要去看自行車展覽,卻得不到該有的尊重...
辛辛苦苦的將覺得不合理的待遇 PO文上來,卻得不到該有的尊重...
...(恕刪)



本日我最愛

看來這篇有蓋高樓的潛力

呼籲版主 帶好鋼盔 準備迎戰

你準備好了沒...................看戲的我已經準備好了^^
板大,首先熱愛自行車是大部分來這的車友共同的活動,大家會去遵守一些不明文的遊戲規則,自行車展首先是給國外和國內的車商車店大買主看貨,也展示了2011的新產品(只給特別買家看),一般消費者在最後一天是為了讓消費者知道2010有哪些新產品,是為了刺激買氣,在前3天當然大部分不是消費者進去,所以人數較少,而最後一天進去的人是最多的,我不知你是從何處得知人數不多,因為我是裡面參展的員工之一。
你要推車進去,也不是不行,只要你有廠商證件就能推車進去,但是要出來就不能,要到最後一天下午5點後才能把你的車送出來,假如你是前3天就進去的話,那你的車就只能放在裡面跟著展覽。你說用標籤來標示,我只能說展覽館不會做這種事。

motorjoey wrote:
最後一天展時,車都買...(恕刪)


這就是主辦單位可以改進的地方
我說可以改進
只是看主辦單位要不要改進

前天我才波了文說展場可以試著更有創意地設置自行車停車區等等意見
結果引來幾位車友的批評
說展完全不是為我們一般民眾辦的
所以我們一般民眾的需要(在這次以廠商為主的展覽裡)是次等的 被漠視的

我覺得很可笑的是
這幾位車友竟然無意識地今自己的需要與要求更貼心服務的權利視為次等的
被動地認為展覽與展場形式怎麼設
一般人就該怎麼配合
連出聲或用行動來表達需求與意見都被認為不對

那展覽該怎麼進步?
哪來的意見使主辦單位參詳已使之進步?

總之我支持你用行動來衝撞展覽現有不夠貼心的體制規格
我們都想看見更棒的展覽
不只是用一堆炫車以及只有行家與廠商才了解的零組件
來號稱全世界前三大
規模大不等於展覽棒
展覽活動的內容是不是可以給大家一些知識之旅
交大家如何挑選適合自己的車以及配件升級的知識依據
我想這能對於推行的單車低碳城市
會有順流划舟的幫助..

總之一切的心都是想看見讓大家覺得更好更棒的展覽

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