[車架分析]GIANT TCR COMP V.S GIANT TCR SL ~~有興趣的歡迎討論指教!

TCR SL
光售價來看 2級零件配2級輪組 加上約8.5kg的重量

今天看到實車 心中第一個想法 這台拿來當入門+各項比賽都不是問題了

只是我沒有試過車架反應如何 所以還不趕下定論

不過車子配的東西真的很超值 是全套(除了鏈條)

這點真的很讚!
內容豐富充實的好文章~
幫你頂一個~

--
可惜我沒有加分的權限...
雖然主觀 但是很詳細
無論是否正確都值得加二分^^
COMP +1
SL +1
不過敝人比較好奇的部份
如何得知 SL 所用前叉與 ADV SL 材質相同哩?
之前在網路上有詢問過某店家回答我的是 T600 + T700 也不知是否正確

+2奉上囉

Goberla wrote:
TCR SL
光售價來看 2級零件配2級輪組 加上約8.5kg的重量.(恕刪)


官方是說 7.6Kg 哩(不含踏板)怎麼忽然胖了0.9Kg >v<
檢討別人 也別忘了 反省自己
z8892960 wrote:
但是 她是平把耶 不是 彎把 耐阿捏...(恕刪)


COMP並沒有不好~你可以騎出感覺它比ADV或更高階的車種不優的地方~那你應該算專業級了!

但對於花不起大錢買碳車的朋友反而是一大福音~非高階競速用的話一般人騎乘COMP絕對夠用了~如同小弟.....



你看到的平把應該是FCR COMP~如上圖(擷取至捷安特官網)
james1001 wrote:
推推推推推推推推推推...(恕刪)

小弟我不是工程師以及材料商~

小弟只是直營店的裡小小的技師!

會有這些數據有一半是公司給的!

一半是自己有興趣研究整合!

其實只要有心~店裡的技師都寫得出來啦!
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okm11233 wrote:
不過碳纖車的強度與鋼...(恕刪)


謝謝~本身讀這篇文章也要對碳車有相當程度了解!

你說的修飾層也許看起來像12K~內曾為3K~

最重要可以的話拿到產品的實際說明書才好!

更好的話是有分析評比喔!
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z8892960 wrote:
哦哦 原來是這樣 ...(恕刪)

我不是說COMP不好~

而是同樣是碳纖維車架~為啥有高低價位分別?!

店員給你的會不會是FCR COMP~白藍色的?

大人唷~冤枉喔~
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dream11 wrote:
兩台都是超值車~~~...(恕刪)

買二手車就是像是在抽籤一樣~

捷安特是少許幾間廠商~是從炭纖原紗紡織成碳纖布料!

再去製作成碳纖車架~

所以品質~原料~價格都可以管控到!

相對價位也可以生產製造比較便宜的車架~
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P.H wrote:
雖然主觀 但是很詳細...(恕刪)

前叉的問題是詢問G牌公司人員所得知的~

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不知道日月潭開始提供 SL 1 和 Comp 1 了沒
很想去租來騎騎看
尤其是 SL 1,我真的很想知道他的路感如何
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