[求助]一個想買腳踏車的嫩咖,想請各位前輩給個意見!!!

阿修0714 wrote:
只要單車上面的時速表AVG(平均時速)能夠保持在30-35公里左右,大約一個小時多就到囉恕刪)

登山車能連續以這速度操一個小時也真的夠猛了…,
小弟可能騎公路車習慣了,老是覺得登山車騎長途是件很累人的事。
不過話說回來,台灣的路真的是爛到爆,
我曾經騎公路車上下班連三天破胎,連換了三條內胎
所以如果樓主沒特定習慣那種車型,還是選登山車好了
...
阿修0714 wrote:
基本上如果大大體力還...(恕刪)


仁兄的30~35km/hr時速實在太猛了,剛才查了一下環法自由車的成積:"第92屆環法自行車賽結束第16站賽事,全長205.5公里,美國探索頻道車隊美國車手辛卡皮最後以6小時6分38秒摘下單站冠軍",時速不到31km/hr.(新聞網頁http://www.ettoday.com/2005/07/18/341-1818751.htm)
es4241 wrote:
仁兄的30~35km...(恕刪)

這是要看路段的吧~~~
這一站一共有六個爬坡段
如果以剛落幕的花東自行車賽來看
大部份的選手第一天都在3小時上下就完成了130km的距離
第二天的160公里也在4小時出頭就完賽
而且兩天都是刮風下雨的天氣
各自只有一段爬坡(牛山&舞鶴山)
所以這樣的速度還沒有什麼強度可言
集團中處處可看見選手在聊天
不過樓主是個壯碩體型的普通人
所以我才預計2個小時~2個小時半之內可以輕鬆完成40~50公里的路程
除非用的是傳統的登山車+顆粒胎
那就會比較辛苦的在2個小時~2個小時半之內完成40~50公里的路程
(除非是我脫離普通人太久,太高估普通人的體力了)

基本上不用懷疑FLIGHT的耐用度
畢竟她來自一個行銷全球的品牌
細輪破胎大部份都是內襯或是輪胎甚至換裝的問題
如果在台灣都會有耐用度的問題的話
那不知道要怎麼在西方人的世界銷售............
日前購入KHS F20+攜車袋,騎累了裝進車袋裡就可以搭車了,50公里的距離不算短呢
到了目的後,可以把車帶在身邊避免失竊,假日也可用4輪+2輪出遊,算是使用彈性很高的搭配
my blog http://kuma-armour.blogspot.com/ http://tankbbs.model.club.tw/index.ph
在下也是買F20(最基本的那一款前避震顆粒胎的那一台)不過已經購入半年多了 也零零總總的改了一些東西 像是大盤 飛輪 變把 摺疊踏板 坐墊 城市胎(顆粒胎真的很費力 又吵) 在這段期間 上班騎到公司直接上電梯 折一折 塞到公司的小角落 也不怕被偷 前前後後大概騎了六七百多公里(其實常偷懶騎機車啦) 偶爾出門塞在小掀背車裡 到一些景點 也能悠閒的騎著車也不錯啦 不過以樓主的身高 實在不建議樓主買F20 在下雖然170公分/9X公斤 我把坐管升到最高了(坐管的安全範圍內)有些不足 見議樓主可以 選比較大型的登山車 但是F20真的是一台不錯的摺疊車哩~ 其實建議樓主可以選 G牌的YUKON系列 C/P值也是不錯的選擇 也剛好在你預算內 雖然G牌比起其他廠牌偏貴 但是他的車架強度真的不錯~ 夠耐操 剩下的錢也可以買些人身部品~~
捷安特的HALF WAY不錯
之前阿亮的小紅逛大陸就是這款車

mikand wrote:
在下也是買F20(最...(恕刪)


小弟也是買YUKON喔~
不錯騎拉!(也沒騎過更好的車

車店老闆說,這款車不錯阿,操壞了也不會心疼

說實在的,一開始還是買個入門級的車子就好囉~
其他的銀子留起來買一些配件比較實在!

anyushadow wrote:
看著日漸攀升的油價及...(恕刪)


呃。
這種距離沒騎過的話最好要有心理準備,
不然一兩次騎下來你可能會放棄而改選台小50 ... (油錢也不多...)

真要騎的話, Flight 系列 M3 是在你預算內不錯的選擇,
購買時加錢跟老闆貼換個踏板(VP-196 or Wellgo C17)就相當實用。
騎出興趣後,如果不Off Road,
換換輪組、輪胎,也就可以繼續用滿長的一段時間。

PS: 不過最近是突變種的 M1 C/P值比較高倒是真的。

剩下的預算可以用去添購 安全帽、車燈、碼表 等 ...
不過應該不太夠用吧 ...
請問一下.你上班的路線是怎麼走的?
我是住板橋浮洲橋附近,也是要去內湖上班.
想騎腳踏車上班,想參考你的路線.
我目前是計劃浮洲橋->華江橋->民族西路->美術館->基湖路.
但華江橋一直困擾我,該怎麼出河堤?如何上下華江橋(華江橋機車太多太快了)?

alanchou wrote:
請問一下.你上班的路...(恕刪)



在華江橋前約100m的地方有個人行階梯,
爬過去後到華江橋前右轉再從人行階梯上華江橋,
然後逆向騎華江橋人行道上,
到台北那一端再從人行階梯下堤外便道
以上是我的走法,
前提是要扛的動自己的車車上上下下的爬樓梯
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