就技術與材料論,與機車業相比,單車業是否屬暴利事業?

Lionlin wrote:
問:「為什麼單車要賣這麼貴?」
答:「幹,嫌貴就不要買。」

問:「傻子,被廠商賺很大都不知道嗎?」
答:「I don't care。」

aquarous wrote:
做輛這麼重的機車要多...(恕刪)


你確定下坡一定公路車贏?
有點太主觀了吧
如果125cc機車要求做到70公斤以下
騎起來要平穩且車身剛性足夠
1公升汽油必須可以跑100公里

上述條件以目前技術是可以做得出來
只是價格會飆漲好幾倍

就像大賣場一千多元的自行車
和十幾萬公路車技術上的差距

Lunatic0106 wrote:
問:「傻子,被廠商賺...(恕刪)



物品的價值就是認同的人足夠支撐他才會實現。

我願意花錢就是認同這個價值。

不論他是否是實質的。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
如果你能知道工廠做出來的車架和輪組價錢

以及其他零件的價錢,賣到消費者手上的價差

就可以知道是不是暴利了
確實是暴利呀.....
台中一大堆腳踏車公司
代理材料或耗材的 或是接單請工廠生產的
我同學跳了好幾間都是小小公司~
EX:DA BOMB

我只能說 利潤超級高...人事成本超級省
不過貿易不就是這樣嗎?
五色的風,彩色的回憶。

valeriowu wrote:
同學,當你深入了解某...(恕刪)
在台灣機車一顆引擎可以沿用三十年
,只換個外型又可以賣個七八萬,以前三四萬可以買的到,現在七八萬買不到更進步的東西
機車不也是暴利?
詐騙集團才是暴利

成本只有電話費

aquarous wrote:






做輛這麼...(恕刪)


我想你是遇到不想跟你飆的人吧...(說實話我騎機車巴過單車也沒啥成就感)
速可達平地隨便騎都有100公里又穩的機車
像我有騎重車也騎單車
壓根不想跟單車比什麼下坡吧(太無聊又沒意義)
生命重要...不用趕投胎
單車有千元有找的也有一台五,六十萬的

機車有三,四萬塊的也有近千萬的

要比什麼??

比口袋只買得起便宜的機車還是比較不錯的腳踏車這樣嗎
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