henry999 wrote:
看你的目的是什麼~競...(恕刪)


突然想到那位騎捷安特DS321上陽明山的小姐, 車款不是重點, 心態與目的才是要考慮的!
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
我也是FCR, 不過改了彎把(請點我)
如果只是一般騎乘或參加200K等自我挑戰活動,
誠如原廠網站所述-"兼具速度與舒適的平把公路戰駒",
在不重視成績只求完賽的要求下, FCR已是綽綽有餘...

前段時間北部都在下雨, 本人大多也是在滾筒上騎車,
難得趁著天氣好時, 外出騎車, 卻發現路感減弱了,
撇開車子尺寸合適度不談, 應該是上路的次數減少,
個人感覺這是會有影響的, 供大大參考~~

此外, 個人有公路車X1, 登山車X1,
兩台車的取向所走路線不盡相同,
若是參加挑戰活動, 公路車出席率較高,
如果想輕鬆行或是暢橫山林, 登山車絕對是無二選擇,
端看大大的需求是什麼了...

KeiChou wrote:
不好意思 想請問各位...(恕刪)


我想走的路線偏向於 風櫃嘴 巴拉卡這種!!
現在我是騎 GIANT FCR~~
但有時候下坡時騎乘起來的感覺 好恐怖 好像快解體一樣!!

針對問題----是因為有沒有前叉避震而以
一般登山車在爬山時會把前避震關起來,減少力量被分散
下山時我就會打開前叉避震......減少下坡震動一直轉到手上

而公路車是沒有前叉避震所以震動會比登山車更顯

另一個原因可能就是真的下坡太快了
看各人需要吧....

我個人就只騎登山車, 絕不騎公路車.
原因是:
我要的是運動量, 不是速度快. 也不參加比賽. 只跟自己前後比, 不跟旁人比.
我甚至多買了一組輪組, 放上更粗的外胎來爬坡練車,
而且因為常爬山地陡坡產業道路; 其他那種西濱, 北海岸的公路, 自己根本不會想去騎, 公路車對我不管用.....

真的看各人自己的需要, 這事參考別人的意見沒什麼太大意義. 各人有各人的路...
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