KeiChou wrote:不好意思 想請問各位...(恕刪) 看你的目的是什麼~競賽?休閒運動?挑戰?這張照片是我朋友參加113鐵人3項..有位選手用車來源:https://www.facebook.com/photo.php?fbid=207100259320742&set=a.149695891727846.27195.100000623076441&type=1&ref=nf
我也是FCR, 不過改了彎把(請點我)如果只是一般騎乘或參加200K等自我挑戰活動,誠如原廠網站所述-"兼具速度與舒適的平把公路戰駒",在不重視成績只求完賽的要求下, FCR已是綽綽有餘...前段時間北部都在下雨, 本人大多也是在滾筒上騎車,難得趁著天氣好時, 外出騎車, 卻發現路感減弱了,撇開車子尺寸合適度不談, 應該是上路的次數減少,個人感覺這是會有影響的, 供大大參考~~此外, 個人有公路車X1, 登山車X1,兩台車的取向所走路線不盡相同,若是參加挑戰活動, 公路車出席率較高,如果想輕鬆行或是暢橫山林, 登山車絕對是無二選擇,端看大大的需求是什麼了...
KeiChou wrote:不好意思 想請問各位...(恕刪) 我想走的路線偏向於 風櫃嘴 巴拉卡這種!!現在我是騎 GIANT FCR~~但有時候下坡時騎乘起來的感覺 好恐怖 好像快解體一樣!!針對問題----是因為有沒有前叉避震而以一般登山車在爬山時會把前避震關起來,減少力量被分散下山時我就會打開前叉避震......減少下坡震動一直轉到手上而公路車是沒有前叉避震所以震動會比登山車更顯另一個原因可能就是真的下坡太快了
看各人需要吧....我個人就只騎登山車, 絕不騎公路車.原因是:我要的是運動量, 不是速度快. 也不參加比賽. 只跟自己前後比, 不跟旁人比.我甚至多買了一組輪組, 放上更粗的外胎來爬坡練車,而且因為常爬山地陡坡產業道路; 其他那種西濱, 北海岸的公路, 自己根本不會想去騎, 公路車對我不管用.....真的看各人自己的需要, 這事參考別人的意見沒什麼太大意義. 各人有各人的路...