騎登山車注定要被公路車海放?


exercise6 wrote:
用時速34~36速度巡航


我崇拜你, 我佩服你.

大大當時的迴轉數應該是150+?

yukon...用時速34~36速度巡航
車種跟我一樣~你的體力與腳力令人佩服
你的馬錶有調教正確過!? 34,35巡航登山車 輪胎沒有改~~那真的是神人~~~

chentcj wrote:
樓上大大你們有點誤會了,那段路是緩下坡約3%,公路車認真騎,
時速可以上60KM,跑45KM算是輕鬆騎了~~


如果是下坡
公路車比登山車快是應該的
磨擦力/輪組滑順度/風阻的問題

土城加藤鷹

exercise6 wrote:
小弟我是騎GIANT...(恕刪)


如果有一天版大看到騎公路車的車友被騎小折的車友海送,不曉得版大又會有什麼感想?

我承認我就是那位騎公路車被海送的人,騎完嘉義半天岩後回嘉義市,被一台小折車友刷卡.為了公路車的尊嚴,立刻加速,但還是離小折越來越遠,只能說人外有人,天外有天.如果不服氣的的話自我加強訓練,下次遇到時再來一起騎一段路吧.

exercise6 wrote:
小弟我是騎GIANT...(恕刪)


這位大大不要想太多啦,沒有誰海放誰的問題,因為車種不同,所以效果一定會不一樣阿,不然你可以去換成硬前叉+100C的輪圈 不過這樣騎就失去了登山車的樂趣。

exercise6 wrote:
小弟我是騎GIANT...(恕刪)


這....

月經文

exercise6 wrote:
因為當時只有小小逆風...(恕刪)


小逆風登山車還能用那種速度巡航,要是換上公路車都能參加環法賽了.

exercise6 wrote:
小弟我是騎GIANT...(恕刪)


被放很正常吧...

先不談齒比數據....

時速45時......

光是風阻你就吃虧太多了....
奇怪這種問題好像常常出現

因為一台叫公路車 一台叫登山車

拿來比就如跑車比上悍馬車

用途不同
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