CHOME wrote:
用碳纖板輪、管胎，卡...(恕刪)
兄的式子把碳纖輪組折舊估太高 ，機車維修費估太低。
每個月揮汗騎700多公里才省或多花幾百元，對歐吉桑我或一般人應是無傷大雅。
不過歐吉桑覺得確實有省一點小錢，比起他人一省幾十萬，歐吉桑自嘆弗如。
本來也不想裝闊拿碳纖板輪當做通勤之用，想說01車友把碳纖板輪說的多好多帥，那麼就買一組入門的來試看看。親身證實高框設計真是有點來歷。如果入門都有這樣表現，那些被01車友傳誦不已的高價板輪效用不容小覷。
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以機車來看油錢 40km/L ==> 約0.85 /km
機油每1000km 150元 ==> 0.15/km
前輪用半熱熔胎，10000km / 900元 ==> 0.09/km
後輪用普通胎 20000km/700元 ==>0.035/km
皮帶80000km/1000元 ==> 0.0125km
總和約是 1.14元/km，其它如火星塞燈泡之類的耗材太便宜不計算
單車的話，以一般入門公路車105等級套件配練習輪組
鍊條 5000km / 1000元 ==> 0.2 / km
飛輪 30000km / 1500元 ==> 0.05 / km
外胎 5000km / 兩條 1400元 / 0.28 / km
其它都不算，這樣總合是0.53 / km
每天通勤40km 大約可以省下20元，但是如果拿去買飲料就立刻打平了....
或是不小心碰撞一下零件壞了，就直接虧錢了，單車零件單價高，而且不像機車的有外殼耐撞一點
若非以運動為前提，這種省錢方式的確很不划算，時間成本都還沒考慮在內贏面就不大了
所以我後來還是機車通勤了....
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