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angelo2813 wrote:
我的腳踏車上的碼錶顯...(恕刪)
我是以前有胖過 後來騎到半年40kg就不見了
現在是想胖一點 不然真的會騎的很吃力 (都沒肌肉)
不過伙食費..... 這個洞越來越大....
況且 我只有單車去那裡只能騎車
可能我的本身就無法去體會"省"
我的觀點這方一直來看 騎單車一直在花錢 = =.....
騎沒兩小時 吃過的正餐 已經感覺到餓了....
angelo2813 wrote:
你的例子真的比較特別，沒幾個人能夠騎著下坡避震的車還能在六小時內上山的，我沒看你的成績，但看到昆陽時的照片，照推算你應該不到六小時攻頂。(恕刪)
但是 我沒在此類NS活動盡力的騎....
騎的太盡力 相對的我的肚子容易餓 一但餓起來 痛苦是持續難受的
而且 我還得考慮到 我必須保留回程的體力 曾經的記錄是在6小時內
但出發點是在大甲 所以我也無法得知我從埔里上去能多短的時間
除非那天有補給車 我才可能會想挑戰最短時間吧!?
不過那應該只能作夢才會發生
要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思
個人積分：13分
文章編號：35194803
henry999 wrote:
距離再上到60km，靠人力就費時費力了，練身體是很好
這個距離以自行車改引擎動力，比現在一般機車更省油(1公升可跑60km)，
免牌照稅也比電動車方便及便宜，沒事還可助踩XD.......。
這樣是犯法的
道路交通安全規則 第119條
慢車不得擅自變更裝置，並應保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設
備之良好與完整。
電動輔助自行車及電動自行車之安全設備，應符合電動輔助自行車及電動
自行車安全檢測基準
三輪以上慢車，其安全設備應符合直轄市、縣（市）政府依道路交通管理
處罰條例第六十九條第三項授權另定之管理辦法規定。
慢車擅自加裝補助引擎或馬達行駛者，依汽車之拼裝車輛處理。
道路交通管理處罰條例 第12條
汽車有下列情形之一者，處汽車所有人新臺幣三千六百元以上一萬零八百
元以下罰鍰，並禁止其行駛：
一、未領用牌照行駛。
二、拼裝車輛未經核准領用牌證行駛，或已領用牌證而變更原登檢規格、
不依原規定用途行駛。
三、使用偽造、變造或矇領之牌照。
四、使用吊銷、註銷之牌照行駛。
五、牌照借供他車使用或使用他車牌照行駛。
六、牌照吊扣期間行駛。
七、已領有號牌而未懸掛或不依指定位置懸掛。
八、牌照業經繳銷、報停、吊銷、註銷，無牌照仍行駛。
九、報廢登記之汽車仍行駛。
十、號牌遺失不報請公路主管機關補發，經舉發後仍不辦理而行駛。
前項第一款中屬未依公路法規定取得安全審驗合格證明，及第二款、第九
款之車輛並沒入之；第三款、第四款之牌照扣繳之；第五款至第七款之牌
照吊銷之。
第一項第四款、第六款及第八款之汽車當場移置保管，並通知汽車所有人
限期領回之。
所以這種改裝的腳踏車不但要罰錢，還會被沒收
退一萬步想
目前我查到的這種車輛都是二行程引擎、沒有觸媒轉化器
油耗很漂亮，但是對環境的傷害...也許就像沒有裝觸媒轉化器的小50吧
個人積分：6分
文章編號：35196153
除了前六個月，體重有減5公斤外，後來體重都一直維持在目前的正負二公斤內...
曾經周六阿里山全單來回252公里，回家體重計一量少了一公斤，很高興
第二天再接再勵，騎趟台3的環曾文水庫200k山路，回家體重計一量，怎麼還是只少一公斤沒變輕??第三天周一上班先往北騎到布袋再折返台南90公里，晚上騎回家再量，怎麼變成只少半公斤??二天後這半公斤又回來了...
原來只是流汗水份的流失，喝水又補回來了....白高興一場~~
算算我平均一天騎93公里，比一般通勤的30~50公里，還要多上不少...
食量有變大嗎??要是有那該有多好...
就不必，吃這個也養吃那個也養(營養)...
這個蛋糕熱量太高不能吃，這個三層肉太油不能吃...
食量變大??以為大家是在說國中生的單車通學喔??
7-11的運動飲料錢，曾經倒真的是花了不少...
不過，現在不喝了，煮沸過的白開水最安心實在......
通常車友騎單車會變瘦，是當他BMI指數有過重或肥胖時..
等BMI在24以下，就停滯不動了...
至於騎單車食量變大??還真的是想太多了.........
久沒騎過單車的，以為騎單車會很累人
就像久沒跑步的，運動場跑個二圈，第二天就鐵腿一樣...
但若常騎常跑的，200公里5000公尺，也不過是流些汗罷了....
幾時你斗蓬長靴而來．深夜敲窗扣門．語音清脆如水．如枝梢勾留不住的一輪滿月．嘩啦一聲跌落荷花池中．引起池的一陣心動．．．．
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文章編號：35198537
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文章編號：35198952
