其實車上的零件除了車架之外，大都是品牌商品(最低階的那一種)。所以要升級應該不難，真正的〝難〞在於自己的心態。
曾經的想法
自行增加可變速的大齒盤
後來因增加機械複雜度(多了一组前變)、前後變速器配合的順暢度(原車只有6速，運作非常順暢)
，鏈條長度可能不夠而作罷。
單純加大齒盤
對現有的的爬坡力又會消弱許多，令人感到遲疑。
當下，真有跟1600大大相同的困惑，我真的買錯車了嗎？
回歸理性(因為沒有錢
)，為何買摺疊車？我想無非就是享受4輪+2輪的樂趣。
以自己來說，我沒有與摺疊車共乘大眾運輸工具的需要，所以重量就不那麼計較。
4輪+2輪原本就是輕鬆探盡美景的做法，一昧的追求速度好像又失了悠閒的本意。
在高雄，每天也只是負責買便當、飲料、宵夜、水果。半徑不超過一公里。
每星期回鄉下，汽車不用掛車架即可輕鬆帶回家。
原廠車的低齒比，也許就是要告訴你，不管在山上、海邊，上了這台車就是要放鬆自己。
因為它就是道地的散步車，可放在汽車行李箱的那種。
快速這檔子事，我想就留給公路車吧！
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