『想要追求公路車的"速度感"又想要有像登山車一樣不會那麼震的"舒適感"』fixed gear 如何?沒有避震、沒有變速,稱不上舒適,但保有速度且維修簡單,不會卡鍊(一萬以內要買變速車不知道順不順暢....沒研究)沒有公路車那麼趴,騎乘姿態比較高,長時間比公路車舒適,轉向機動性又強 要不要加入單速車的行列阿~
n34963496 wrote:那你推薦樓主預算大概在1萬元左右的砂石車是… … ?!?! 當然不夠呀,在還沒有足夠資金買合格的車之前,建議宅家裡就好,買錯規格小則傷身大則喪命,還是宅家裡是上策。請教鄉民,砂石車要多少錢一台?駕照好不好考。
KB.wei wrote:想必大家對台灣的路有...(恕刪) 捷安特ARX紀念版只要一萬.公路車車型.齒輪比介於公路車-登山車.個人騎乘心得爬山路只要不是泥巴路比登山車更好爬坡因為車重只有10.5公斤.下坡時登山車就比較舒服因為多了避震前叉.騎平路只有跟公路車大齒輪差2齒.速度會慢一點.不過輪胎是1.26晴雨胎80胎壓.比100P公路胎有彈性.騎乘感覺比較有安全感.總結騎乘時間長.手會比較麻.車把設計特殊有美感.不過路不平容易車震.有前車燈後尾燈記得要另外用橡皮筋綁緊.不然會半路檢燈殼.沒有行李架螺絲孔.目前總騎乘公里約1千多公里.單日最遠騎乘公里超過100公里約3次.平日騎乘公里約30-50公里.一萬元的車算是物超所值.