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就像機車的 街車 與 跑車的差異而已..撇開運動員比賽不談
如果只是休閒健身,那公路車與登山車的效果實際上是差不了太多的,並沒有哪種車較適合鍛鍊身體
有人說練體力? 心肺功能?齒比的差異?..其實這些因素與車種都沒太多關係
公路車與登山車的齒比純粹只是因行駛路況的不同而設定
唯一的差異..就是騎乘姿勢的不同而已..為何?其實很簡單..公路車為了競速..所以身體壓低..除了減低風阻
也增加了踩踏效率,而登山車考量了休閒因素,所以騎乘姿勢較偏向正常座姿
再說爬坡,在不考慮2種車款的齒比因素下..公路車在人體力學上..是比較容易爬坡的..
那麼實際的公路車誰比較適合爬坡呢?..看坡度 以低於或等於25度左右的坡來說..登山車可以不需要用到最低速檔來爬..而此坡度也很適合公路車以低數檔來爬坡..而前面的騎乘姿勢差異..讓公路車顯出了優勢,因此
有人會認為..公路車爬坡不比登山車差,是因為如此因素而已
而大於30度的長上坡...如果沒有更高的低速檔尺比..如27段登山車..恐怕光抽車也會有個極限
講了那麼多..只想說明白..公路車與登山車的性能走向不同,與鍛鍊心肺體力也無任何關聯
純粹就看樓主喜歡何種運動風格而已
呼吸配合換氣.再配合踩踏..我知道KHS學校有此課程
而我本身以前有跑長跑,所以慢慢又開始自己練習
呼吸速度 踩踏速度..確實能減低疲累
以上是自己從小到大的騎乘經驗
如果是我的話..我想 我會保有登山車,同時也想擁有公路車
畢竟樂趣不同
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sam tang wrote:
colnagowu大...(恕刪)
減重個人經驗就是:
持續性有氧運動:每天騎單車一小時以上
飲食控制:正餐準時(飯+菜加起來不超過三平碗,不喝湯)
多喝水:每天二三千cc,排毒,不喝飲料
您那台車(FREERIDE...重23KG 加上2.5寬的越野胎)就可以啦!
夏天四五點騎一小時洗澡後上班
生活規律保證有效
您最好先確認自己有無需要買公路車
公路車的齒比與騎乘姿勢與登山車有很大的不同喔!
有空歡迎來我的部落格聊聊!
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