M1 之前也是在考慮的車種之一
最主要的還是怕下坡沒辦法控制
所以還是想買登山車會比較好
dinohsu wrote:
M1 之前也是在考慮...(恕刪)

M1換了kool stop的煞車皮,制動力跟登山車一樣阿(當然不能跟油壓碟煞比...)
dinohsu wrote:
M1 之前也是在考慮...(恕刪)


你多慮了

沒有那種難以駕馭的事啦


通常我牽成車的第一件事是更新煞車皮~~不要自己換喔

新手為省那幾十元在Y拍買回後自己DIY,下場只有越換越嘔~~怎麼不像板上所言,換過煞車皮後還是一樣甚至更慘

技術優良的店家調整過後(煞車其實牽涉很廣~還有走線等等...)煞車靈敏~不死硬~煞車隨傳隨到

就怕你在下坡時嫌煞車制動力太強勒

下坡不要騎太快才是王道~~


我車子的零件如下

TANK EASTON車架
鋁合金硬前叉碟V煞兩用(銀色)重510G
CANE CREEK S8車頭碗
XT V煞組全套
亞列士雙層鋁圈+不鏽鋼絲+銅頭
EASTON EA50龍頭
EASTON EA50座管
EASTON EA50車手


dinohsu 需要詳細內容的話再留mail給我









tp6ck6u4 wrote:
你多慮了沒有那種難以...(恕刪)


謝謝各位先進的指導
或許G牌的M1可以列入考量

不過我也對組車感到很有興趣
因為要搬車上五樓公寓,也不是輕鬆的事情
我的登山車給車友參考一下

全車照




xt大盤



xt中變



硬前叉



龍頭



xt花鼓




一體式煞變握把


漂亮的後變




便宜好用的1.5光頭胎


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