規劃完善且佈滿高檔單車的北市自行車道

台北市的河濱公園真是個好車雲集的地方, 不過個人覺得啦, 還是希望大家能在一些"車流量"大的地方騎慢一點, 好車動輒都是三十以上的速度, 可是很多去河濱公園的都是小朋友, 騎太快是蠻危險的.
上次看到連馬都上去了...後面還跟台機車...實在很受不了
河濱車道真的不錯,只不過路上充滿狗大便,好的設施也需要好的使用者。
wolfted.blogspot.tw
河濱車道除了有租車站的人多路段外, 還是比馬路安全的多
部分橋下轉彎處要小心慢行, 其餘的視野都不錯,很容易避開危險
重點是有小孩的地方一定要慢
最好裝個車鈴會更順哦
naotilus804 wrote:
敦煌路的水門個人覺得...(恕刪)


唉呀,真抱歉我先前搞錯了入口
敦煌路那個是沒紅綠燈,很危險的
從污水處理廠過天橋,或是民族西路底那個水門
都有紅綠燈可以過喔...
http://caf677.pixnet.net/blog
caf677 wrote:
單車道還是騎慢點好不...(恕刪)


呵呵~~~沒錯
一開始騎車
我只會用前大盤猛踩
自以為很快
在路上遇過公路車後
才知道其實我根本是個笨蛋
迴轉數才是王道啊
話說我不知道多久沒用過前大盤了XDDD
囧">
如果70年代能源危機,政府推廣騎單車一直到現在
想必台灣今天街道跟交通肯定是不一樣的
我也想騎單車上班,不過看到基隆路公車比f1還會搶車道
就打消這念頭了
原來我是無知的....
大迴轉率對我來說真的是輕鬆無比
因為曾從事4年百公尺的訓練
現在起我會採小齒來採
只是沒有負重真是沒感覺

我是沒遇到小朋友~
可能跟我們早出發有關吧
精力善用
nankai318 wrote:
原來我是無知的......(恕刪)


原來是這樣
如果您肌力已經比一般人強
想當然是會想要用大盤的
不過這只是平地的狀況

因為諸多因素,單車道一般是跑不快的
你要看好手,可以走北濱路線,上陽金
假日的早上車輛少,淡金公路那裡的公路車速度都不弱的
一般來說,紅樹林->金山 一路保持35KM以上是很常見的
40km以上實力者,也不算少
然後,體力更強者,便會再上陽金公路
上陽金公路,比較強的人,平均15km以上登山不是問題
練迴轉數是為了登山,而不是平地飆速
登山用稍輕檔位輔以高回轉數,是持久又能兼顧速度的騎法
不過您如果肌力好,也可以按照自己的能力換用檔位
有空可以多比較不同騎法的差異
擅用自己的體能

回到正題
騎單車道還是要小心旁人安全呀
騎慢點然後當作欣賞好車就可以囉
不管裝備好壞,大家都是抱著來運動的心
只是人的體質有先天強弱罷了
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樓上大大專業

練回轉數
就是準備強襲陡坡用的啦
以免望坡興嘆

還有原PO腿力應該蠻猛的
可以到山路上練車啦
才不會被單車道給侷限住了
敦煌路那裡是快車道, 沒法進入. 你可以選擇從民族西路底進入自行車道, 因那有紅綠燈, 可安全的進入自行車道.
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