[分享] 2007年 Fuji Team 富士碳纖公路車

可是我的身高165cm,適合的上管長應該是48cm

根據G牌的資訊xs的上管長也有52cm

http://www.giant-bicycle.com/zh-TW/bikes/road/119/27846/geometry/

希望幫我解惑一下
最近才入手不到兩個禮拜~實在還無法感受爬坡與平路的感受~可能車操的還不夠~XD

之前的R-500輪組我沒騎過~是直接抵價換RACING7~~所以無法比較~SORRY

主要是看中他耐操~適合雨天~對於台灣路面地形以及氣候來說~是最適合的~

如果以後有更新的體驗在來分享~

看到大大們的愛車後,讓本想買 GIANT XTC HB3的我,又開始動搖了,不知道彰化地區有沒有車行展示較多的 FUJI 登山車,想親自比較看看,請問有中部大大可以分享自己買車的店家嗎?

可否PM店家資料給我呢? 謝謝~
錢要花掉才是你的! 男人一有錢就變壞,女人則是一變壞就有錢!
2007/04/17

達人女中->成功路->大湖公園->往回騎看到大湖街上去看看看->大湖國小繞兩圈->下來之後原路回去轉去文德路->騎了一下覺得有點小累,好吧,碧湖繞個圈->達人女中
距離不長但是因為沒有上坡的經驗,騎的好累喔...
這是利用www.urmap.com計算的..有夠短...慢慢加長吧...下次希望直接往五指山騎過去..
有沒有人可以說一下幾個往五指山的重要標的或者往五指山該怎麼走?

另外果然老闆說得沒錯阿,騎一段時間後應該會發現變速需要調整,明天該去回診了。

takuyapro wrote:
可是我的身高165cm,適合的上管長應該是48cm
根據G牌的資訊xs的上管長也有52cm
http://www.giant-bicycle.com/zh-TW/bikes/road/119/27846/geometry/
希望幫我解惑一下


我無法給你正確的建議,不過就我知道的話,因為捷安特車是完全的壓縮車架取向
所以跨下長的問題比較小,你應該確認一下自己的身長和手長

正因為我無法給你正確的建議,所以就請你參考幾位車友的建議囉
C.D 網友的這篇文
http://tw.myblog.yahoo.com/cd-image/article?mid=-2&prev=655&l=a&fid=15
或者Dr. 蕭 網友的一系列文章...他是個騎公路車的醫生喔
http://tw.myblog.yahoo.com/drshiao-sportzen/archive?l=f&id=10

如果妳的身長手長夠,那可以藉由龍頭調整阿,壓縮車架你應該是可以駕馭的
身高的建議這些前輩都有說,那只是一個粗估,因為每個人一定都有差異
不過成車的選擇比較小,只能盡量挑一個適合的囉..
感謝大大的解惑
看起來還是組車比較合適
我可憐的小朋友又要離我遠去了
我172公分騎G牌的 M Size,
因為車架是壓縮車架,所以換算虛擬水平上管為55.5cm。
172公分騎水平上管為55.5cm網路上的資訊都是車架太大,
我個人感覺還好吧,還不錯騎,或許柔軟度夠。
但為了更好騎一點我還是把100mm龍頭改為80mm。

上管加龍頭長度變為63.5cm(55.5+8),
還算在網路資訊中的合理範圍。
秋水 wrote:
我172公分騎G牌的...(恕刪)


一般而言
車架尺寸不對在短距離(ps. 低於50km)應該感覺不大
但是距離一拉長
不適的感覺才會慢慢明顯
Niise wrote:
2007/04/17...(恕刪)


從內湖地區到五指山,我常走的有三條路

1.到大湖山莊街的7-11(大湖國小旁)巷子右轉,一直騎就是了,到山頂大概9.xkm

2.騎碧山路到最高點的碧山路營場開始下滑時會馬上碰到一個右叉路,別管繼續下滑,後來(1km左右)會再碰到另一個右叉路,就這個叉路右轉,往後一直騎就可以上風櫃嘴(風櫃嘴的另一邊就是五指山)。

3.走外雙溪,內雙溪,楓林橋上風櫃嘴。

PS:路線2跟3後半段會接在一起

上山時間 3>2>1
難度高低 2>1>3
車子多寡 1>2=3

你剛牽車,而且還是公路車,實在不建議你一開始就拼五指山(風櫃嘴)!

提供給你我平常練車的路線:
1.如果不會太晚,我會走:內湖->劍南路->外雙溪->內雙溪->楓林橋->碧山露營場->碧山嚴->內湖
(太晚我不敢,因為我會怕怕)
2.如果太晚的話我會騎:大湖公園對面新開的隧道,因為車少路好,騎到底就回轉一圈大概4KM。

本來也想繞大湖公園的,因為路太濫了,所以放棄!
樓主大大
騎了一陣子後
可否分享一下心得
雖然小弟騎了FUJI的登山車
現在又在"肖想"公路車
(因為上星期六早上從汐萬路攻五指山,剩兩三公里左右就到涼亭最高點,
沒想到後面來個車友,一路抽車迅速超越,還大聲跟我喊"早",我一直想急起直追
,根本追不上。等我快到終點時,他老兄又從上邊滑下來跟我打招呼,
當時我幼小的心靈實在遭受前所未有的打擊,雖然明知道公路車效率更高,
沒想到可以比登山車快到完全追不上!!)
基本上,目前還是鎖定FUJI,對於公路車又必須重新做功課了。
希望藉樓主經驗給小弟參考,謝謝啦!!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!