[討論] 摔死人不償命之煞車皮討論 - Kool stop的神話? Dahon D7煞車升級篇

其實可以在Y拍購買XT or LX的煞車片均是可抽取式,價格便宜.再購得kool stop煞車片更換即可,我是如此更新,也不知為何會有人將其低價賣出.還有另一方法 http://goods.ruten.com.tw/item/show?11070329411986我的另一部車就是如此升級的比買前後兩組便宜又可以升級.多的煞組便宜賣補貼價格.
hungweiwu wrote:
通常原廠煞車皮都很死...(恕刪)
Avid 7 出廠就是配 koolstop 的剎車皮, 買整組通常比較划算.
Edison
看來現在選擇更多了

方案一: 換可替換式Kool Stop煞車皮 8~10張國父
方案二: 換不可替換式Kool Stop煞車皮 6~7張國父
方案三: 換某小廠號稱乾濕兩用煞車皮 3~4張國父
方案四: 換Avid7 (順便升級夾器) 1.1張小朋友

順便問一下 換了Avid7夾器, 煞把有沒有需要換新? 原廠煞把能配合Avid7夾器嗎? 總覺得D7煞把也濫濫的
510A就暫不升級. 等胎皮磨光再說了.
王者風範川流銘心 wrote:
可以請問KOOLST...(恕刪)


使用 Kool Stop 的煞車皮制動力提升了,小徑車的輪子比較小,穩定度沒有大車好,所以才說要注意一下,不然可能容易翻車,因為我翻過一次啊!
hungweiwu wrote:
換了Avid7夾器, 煞把有沒有需要換新?.(恕刪)


用原本的夾器就可以, 換 Avid 7 的夾器更好, 手感好, 調整方便

Edison
有人有煞車皮咬框導致損壞的經驗嗎
想知道大概騎多少公里輪框會被咬壞
看看我到底何時可以升級倫組
前一陣子在新竹的車店看到的,在瑞士生產的高性能、高品質的自行車煞車皮:SWISSSTOP

據說頂級輪組Lightweight 和Clincher碳纖維輪組的專家Reynolds都是指定這一家的煞車皮。



店老闆推薦鋁框輪組可以使用的Green(綠色高性能)煞車皮,在晴天有優秀的煞車力量,但是面對雨天的環境,也能發揮高效能,號稱雨天的冠軍

包裝是一車份的,四片煞車皮,網站參考:
http://helioser.myweb.hinet.net/Part/Helioser-Swissstop.Road.htm
wigloo wrote:
有人有煞車皮咬框導致...(恕刪)


本來我也想等煞車皮壞掉在換
有一次在城市綠洲看到一位2006年款藍色D7的車友,他的輪框整個前後都咬得全部都是刮痕.
變成非換輪框不可的局面,
我就當下決定 還是趕快升級煞車皮, 不然就要煥輪框了.

不過d7原廠輪框是不是也不是雙層的阿?
本人的切身之痛.V夾煞車時聲音沙沙的,長下坡時聲音會越來越大
然後感覺煞車的力道變小,有時會有點煞不住,我只好前後輪交替煞
回去看煞車皮貼輪圈那面坑坑疤疤的.圖中亮亮的東西就是輪圈刮下來的鋁削.在高溫下溶化然後結成鋁塊

換掉之後只有一個字.讚




http://www.wheelgiant.com.tw/bmu/ch/html/bmu_64/BMUCH641301.HTM
http://www.wheelgiant.com.tw/Bmu/ch/html/bmu_49/BMUCH490705.HTM
http://www.wheelgiant.com.tw/Bmu/ch/html/bmu_49/BMUCH490706.HTM
http://www.wheelgiant.com.tw/bmu/ch/html/bmu_70/bmuch701203.htm
hungweiwu wrote:
本來我也想等煞車皮壞...(恕刪)


小弟本來也是西想先把原廠的""dura ace""剎車皮磨掉再換成""KOOL STOP""的...

不過..才騎第一次就發現....我的""輪框""被咬得慘不忍睹....

哇哩......回家後...馬上二話不說....立即"換"..

目前使用""KOOL STOP""的""乾濕兩用""型.....

真的...制動效果很不錯...而且...不咬框...
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