ianwang1 wrote:
S號以降不鋸座管頂爆立管是你家的事...(恕刪)

中肯
個人看過很多說明書(甚至製作過)
如果能這樣寫應該很清楚明瞭
誰知道你是不是自己調整沒調好,一屁股坐下去頂爆立管
要把爆立管責任推給店家沒鋸座管,太牽強了吧
就算幫你鋸了立管,也是有可能你自己調沒鎖到扭力值,一屁股坐下去頂爆
你要證明的,應該是店家沒幫你鎖緊這項事實吧


還有葛格,要吵的人有糖吃,也請你麻煩把文章寫的圖文必茂、詞藻優美
前因後果敘述少說600字以上,並且找個記者來幫你弄一弄上媒體
懶得打字,又沒精美相片,回文又懶,還有小屁孩ID
又懶又想吃免費的,天下沒這麼好的事情啦
感覺很像是開車不加水箱水或是行前檢查基本動作一樣
然後引擎燒爆了
就怪原車廠感覺
很多功課原本就該自己做到的
並非都是原車廠的責任
真要說賣方責任
買的時候賣你的經銷商比較要負大一點
因為售出前要加水是一定要的
說明書上也都有寫
"上路前必看"
總得自己要知道基本開車方式
G牌這些都有做到
說明書也都有說明的很詳細
現在怎麼都流行不分對錯就先PO文鬧一下
鬧看看的習慣
奇怪的消費生態





TOPLIN wrote:
感覺很像是開車不加水...(恕刪)


現在怎麼都流行不分對錯就先PO文鬧一下
鬧看看的習慣
奇怪的消費生態!
+100
台灣加油!
感謝:TOPLIN
這種地方會破,幾乎都是調整的時候坐破的,就算你裁短了也會發生,除非你留的長度短到剛好只剩下水平管那邊。
乂竹百乂 wrote:
請問各位,一開始捷安...(恕刪)


這有可能是座管束所太緊造成的,我看過沒鉅頂暴立管,

但長的不是這樣,長得很像鎖太緊,

水滴管的缺點就是這樣,鎖太緊金油就會受到壓迫產生裂痕,

外觀醜了一點,但還是可以繼續使用,因為那只是金油層,

這部分一定是人為因素。
乂竹百乂 wrote:
請問各位,一開始捷安特就沒幫我把水滴型做管鋸掉一點點,現在害我座管中間裂掉,捷安特公司鑑定說是人為因素,但一開始事你們沒幫我弄好,現在又怪消費者我該怎麼辦??...(恕刪)

看了半天我不覺得捷安特公司的鑑定有問題,
座管插太深導致立管裂掉了,
這本來就是人為因素造成的,
因為成車出廠時座管都是沒有插進立管的,
都是到了車店後由店家組裝插進去的。

至於座管長度應該要留多長,
那也是店家要依照購買者的身高、腿長進行適當的裁切,
因為單車在出廠前捷安特不知道購買者的身高、腿長,
所有座管長度一定都會有預留的長度,
因此替購買者裁切適當的座管長度是店家應盡的責任。

現在要釐清造成這人為因素的責任是你還是賣車給你的店家而已,
我覺得你車的問題是店家沒有幫你處理好跟捷安特公司沒有直接關係,
我建議你去跟賣車給你的店家好好談談吧。
爬了十幾樓,才終於看懂問題是什麼…
國文課都在睡覺嗎?
乂竹百乂 wrote:
請問各位,一開始捷安...(恕刪)
問題因該出在賣你車的店家吧
買車都會附張圖說明座管插入離底部最少還要三公分的紙
免責聲明都弄好了 我想你要凹有點難度
賣你的店家因該很少賣刀型座管的車吧!!!
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