飛輪這樣是否正常?

14分

21樓

個人積分：14分

文章編號：46300861

鍊條不配合飛輪+1

飛輪別買二手!飛輪是損耗品, 騎久了會有所損耗而肉眼不是輕易可以看出

今年年初更換了鍊條, 結果在最常用的齒片上不斷跳,
用手轉動完全沒有問題, 只要一騎上去就跳, 無論如何調結果也是一樣
拿去自行車店說明情況, 更換一顆全新的飛輪就解決問題!
反之情況亦一樣原理.

一是慢慢騎, 直至鍊條與飛輪磨合為止, 一是破財擋災當買個教訓吧

jknk

100分

22樓

jknk

個人積分：100分

文章編號：46301613

我不覺得飛輪有問題，飛輪齒片上有磨損痕跡或小疤痕，本就是很正常的現象，只要不過度磨損就不至於造成跳齒。依圖片判斷，我認為造成跳齒的原因，十之八九只是鏈條與齒片不合，建議你再騎個二百公里，讓飛輪與鏈條耦合一陣子，我相信情況應該會有所改善，再說二手飛輪搭配別組鏈條會跳齒是很正常的，你就姑且一試，不然錢也已經花了。

kyyo

7分

樓主

kyyo

個人積分：7分

文章編號：46312115

感謝各位的意見
那位買家是好人,有讓我退貨了
看來跳齒真的是很複雜的問題
我以後還是盡量鍊條搭配飛輪一起換
比較不會有磨合的問題

vul4

660分

24樓

vul4

個人積分：660分

文章編號：46313994

kyyo wrote:
感謝各位的意見那位買...(恕刪)

你太誇張了
飛輪這東西一般撐個一兩萬公里沒問題的
沒必要換鏈條就換飛輪
真要這麼搞
大齒盤要不要一起換掉

kyyo

7分

樓主

kyyo

個人積分：7分

文章編號：46316811

當然是有遇到狀況才這樣搞啊
如果正常的話就不需要了

jknk

100分

26樓

jknk

個人積分：100分

文章編號：46321021

首先，有沒有必要換鏈條就換飛輪，這是主觀的問題；若你的要求不高，可以忍受鏈條與飛輪磨合的鎮痛期，當然可以選擇不一起更換；若你要求較佳的變速效率與踩踏札實度，那麼一起更換是最佳的選擇。
其次，大盤與鏈條並無磨合期的問題，大盤不會因更換鏈條而跳齒，所以除非大盤齒牙已過度磨損，否則是無須更換的。
另外，你也太節儉了，一個飛輪撐一、二萬公里，反觀我頂多撐個五、六千公里。

vul4

660分

27樓

vul4

個人積分：660分

文章編號：46321709

jknk wrote:
首先，有沒有必要換鏈...(恕刪)

大盤不會因為這樣跳齒嗎.... 微冷笑

看得出來你應該真的5~6千就換飛輪
飛輪沒那麼不耐操
5~6k換一次飛輪.....我真的沒有那種感覺
我在意的變速效率只有在各齒片上有跳齒,或是脫齒(重踩會跳開)
才考慮把飛輪跟大盤換掉
以我自己的經驗
飛輪兩萬以內都OK
大盤要看常用哪盤
我幾乎都是爬山多
所以34T死的比50T快
34T目前已經換過一片了
但最少也撐了三萬

不過目前都有飛輪測試器了
也許你也可以弄一組自己測測看

jknk

100分

28樓

jknk

個人積分：100分

文章編號：46324440

所以我說這是主觀的問題，並無誰對誰錯。不過，大盤真的不會跟飛輪一樣，隨著更換鏈條而發生跳齒現象。(補充: 即使是使用舊飛輪，日後若更換新鏈條，也非一定就會跳齒，我就有過一組使用約2千公里的飛輪，更換新鏈條後，也從未發生過跳齒的經驗，我也不明白個中原因。)

飛輪這樣是否正常?

小惡魔新聞台

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！