ss874 wrote:別忘了郝一個的敦化自行車道,最後變如何 這條我騎過從基隆路北上騎到松山機場 過馬路再南下騎回基隆路規劃得是不錯馬路最外線規劃為機車自行車優先路段遇到公車站再導引進入人行道跨越後轉出問題是所謂的 機車自行車優先道 常常遇到汽車占用很難淨空尤其是違規停車三不五時是有警察或拖吊車拜訪不過就像蒼蠅一樣警察來就飛走 警察走後又黏回來警察不在場你在後面鈴聲按到死他也不會理你所以大部分自行車寧願騎在人行道 . . .現在警察偶而會來架小攝影機站衛兵不過汽車族精得跟猴一樣
scorpious1102 wrote:不要講的自行車很委屈...(恕刪) 相反的有些行人也是覺得我是行人路權最大,管你自行車道還是過斑馬線都是慢慢來...等他換成騎腳踏車或開車時等那些過馬路的人,才會覺得白目...台灣會替別人想的,已經很少包括我...那你呢?不要只站在行人角度去看...應該是互相...社會水準才會提高..
svmax78 wrote:如果你來台灣可以發現,自行車可以走人行道,行人也可以走自行車道,而且民眾大都習以為常......(恕刪) 如果到比較鄉下的地方, 你會發現機車也在騎自行車道(阿伯跟大嬸最多), 而且民眾還習以為常其實已經見怪不怪了,如果他會禮讓單車我覺得還好,最討厭那種連單車都不讓的人還會嫌你騎太慢,八!八!八,硬擠也要過拜託,這是自行車道好嗎,自行車能騎多快呢,難道要開外掛嗎最近有些自行車道有設路障,就是自行車可以過,機車不能過那種我覺得這實在很好,