真心想問問騎自行車的朋友

aikon029 wrote:
你臨停路邊的時候有沒有想過,你停車開車對後面的機車騎士造成危險?
轉角幾公尺是不能停車的,你知道嗎? 你有沒有停過?
路口如果有黃色網格,不能停在上面,要保持淨空,你有沒有停過?
閘道、交流道你有沒有插隊過?
你有沒有很聰明利用轉彎道一路衝到最前面然後直行?
你有沒有很聰明利用直行車道一路衝到最前面然後插隊轉彎?
你有沒有路邊停車,擋到停路邊的機車?
你有沒有併排停車過?


我騎單車騎慢車道、兩段式左轉、不闖紅燈、不紅燈右轉、停在停止線後面、
長短程都戴安全帽、車上及安全帽上常態裝前後燈。

我想補問...
有沒有開車停紅燈時停入機慢車停等區過?(我停紅燈,99%有汽車停入機慢車停等區。我停在機慢車停等區,常常被汽車按喇叭,還曾經被故意推撞)
有沒有開車在未標示右轉車道的慢車道,紅燈右轉按啦叭要機慢車讓路?
有沒有開車把機慢車道當做超車道用?
有沒有開車在綠燈剛亮時就對擋在前面的機慢車按喇叭?
有沒有開車靠路邊或轉彎時超前強剪機慢車行進路線?
有沒有開車在單邊單線道的道路,嫌機慢車太慢擋路而按喇叭、近貼超車?
有沒有行人穿越道(斑馬線)上有行人時,不讓行人先走,使得行人必須停下來讓過?
我每天都騎單車通勤

每次要直走過綠燈時

百分之九十的機率是汽車硬闖不讓行人也不讓自行車

也不知道是什麼心態

或許是車子大了不起吧?
我想版主在標題應該加上「那個或那些」騎自行車的朋友,
騎快車道是在玩命,
不是每個騎自行車都敢騎!
樓主說的可是新竹科學園區
如果是我告訴你我為什麼要瞪你(我沒有口中唸唸有詞)
力行路往南在力行二路的路口方向是全時可供車輛右轉
我要直行又是紅燈,自然靠左行駛至路口停紅燈
不然按我喇叭的就是龐大的右轉車輛
話說路口紅燈中還按我喇叭
是逼我闖紅燈還是挑釁?
不然是要我騎人行道又機歪一堆
如果不是說我請自動跳過

因為鐵馬沒動力
在路上轉彎或行走
當然會選擇較短路徑
轉的當下沒車,轉到一半車就來了
沒動力趕快通過就裝死
尤其那些全身裝備的騎士都是事業有成有錢有閒的人,腳踏車價值最少是你半個月薪水
心態上一定比較高傲
就讓讓它們吧
這種基本上不是讓不讓的問題,是守不守交通規則的問題。我騎單車,我守規則,開車也守規則,這樣就好。

報應我是能接受的。我錯了,我承擔,別人錯了,不要叫我承擔。

讓--沒標準。看路權。

請問樓主,現在交通規則的路權你都知道嗎?

人不尊重自己的性命,那就算了吧。
開車騎車這麼多年心得分享
少一聲喇叭~多一分平靜
常常一聲喇叭下去突然就會腎上腺速狂飆(我也會犯同樣錯誤)

【麵包超人】 wrote:
這應該是「換了駕駛工具,就換了思考模式。」...恕刪)


我知道不是所有人
但有些人還真是這樣的
我承認我騎車左顧右盼後一定會闖紅燈

但我可不敢跟機車和汽車嗆瞎

還有很多騎公路車的人其實還真的蠻白目的

自己違規在先被按喇叭時會瞪人

好像說別人大欺小有動力車欺侮沒動力車

我才覺得好笑自己不檢討自己

【麵包超人】 wrote:

這篇說得好
很多人都說騎自行車違規是人的問題,那沒錯,因為有的人騎自行車也不會闖紅燈

但是這篇說到了,也有很多人說他騎自行車會闖但是其他交通工具就不會闖
所以說也是車的問題,因為換了自行車就會闖紅燈

總結就是人的問題也是車的問題
會說是人的問題不是車的問題的人就....
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