November B wrote:腳踏車當然有路權但我發現最近在台北逛街時都會遇到一些騎士在人行道或騎樓跟行人搶路權幾乎都是騎youbike跟所謂的公路車反而那些歐巴桑都會用牽的… 最近都有在宣導,自行車不可騎"騎樓",但人行道是可以的吧!
有專用車道的時候不是就應該要騎在專用車道上嗎?為何還是要騎在馬路上? 如果沒有專用道騎才騎到馬路上吧?機車有機車道時也是騎在機車道上呀雖然很常時候都是看到被汽車占住那就沒辦法了只好騎上馬路囉 不過至少速度要跟上車流 不然危險
chenchiutw wrote:看到以下二張阿姆斯特丹的街道圖..汽車族跟機車族不就抓狂了,什麼是進步的社會限縮私人燃油交通工具行駛在市區道路這才是進步的大都市...(恕刪) 咳,恕我不認同你進步的說法,個人認為,都市居民在種種考量下選擇適合自己的合法交通工具是正當行為,沒有受到批評的必要,也沒必要讓人隨意貼上不進步的標籤,你覺得你的選擇比較進步是你自己的事,不要像環保人士那樣給人貼標籤後再自己為站上道德的至高點了。
樓主您這觀念有些問題了腳踏車依照台灣現行法規,除了專用腳踏車道是必須要騎在一般馬路上的,只有台北市有行人跟腳踏車共用的人行道,但還是行人優先。所以樓主要腳踏車不要騎到路上,某些騎士騎到人行道又對人亂叮鈴鐺要人讓道,被大家厭惡騎士似乎沒路可去了在台灣大家要學會的就是尊重汽機車要學會尊重自行車的路權,不要逼車。自行車騎士也不要以為自行車沒車牌最大,到處闖紅燈亂鑽並排,在人行道亂噹。以我本身來說,我騎機車的時候一定會禮讓行人或自行車,要過彎不會從人家前面刷卡,一定等人家過了才從人家車屁股後面轉彎。我騎自行車時,沒自行車道的話我還是會騎一般道路,如果比較危險的路段才會騎上人行道,但我從不按鈴鐺。行駛在哪真的不是問題,重點在於提高國人的行車習慣與觀念學會尊重。就像重機與汽車在快速道路的磨合一樣!