1777gq wrote:恭喜您改裝成功 ~誠...(恕刪) 龍頭我沒有改因為一方面想說原廠龍頭已經是鋁合金的另一方面也不確定改了之後是否能減輕很多重量所以就暫時沒動不過謝謝您的建議接下來如果想讓車子更輕,我會考慮換龍頭目前是有想到,如果換大盤跟BB,應該會再減輕個300g這樣下去,整車空車重量就不到10kg了這真的是台潛力十足的好車啊 XD~
gn02259322 wrote:hauwal 大大 ...(恕刪) 我是花了約八張小朋友不過我覺得這裡面差異最大的是輪組一般培林輪組差不多都要4k以上,但好一點的就要上萬,這就要看個人的口袋深度所以如果把輪組排除的話,我換了碳纖前叉、把手跟座管,不到3K,但CP值跟爽度卻很高
感謝hauwal的改裝心得,相當實用,沒想到escape 3的同好那麼多!我也來段心得好了從購車到現在,已經上下班通勤超過100km,最高齒比48-14T對通勤來說!真的是剛剛好!拜32C胎所賜,上下人行道這種行為是游刃有餘!胎壓我打60psi,好騎不震,手把套雖用料低廉,但抓手性十足,唯一可惜的是tourney後變約100km就要微調,不過從7年前的tourney就會這樣了by the way,hauwal大大可以pm你那隻前叉的購買資訊嗎?hauwal wrote:我是花了約八張小朋友...(恕刪)
如果27速登山車是前44後11,就是4 X 2070(輪徑)=8280,也就是你踩一圈前進8.28mescape3 是前48後14,就是3.43 X 2174 = 7453原車會比較重腳,後車因為齒比和胎寬的關係,一定比較輕鬆建議你不用換車,要換就換公路車吧!ssstar233 wrote:請問一下諸位前輩這台...(恕刪)