相當有趣的爭執.請問市面上有無4大盤的規格?

協力車連結這部協力車 也有4片大盤 滿特殊的~ 自行車還真是好玩!!!!
連結有說怎麼改的 用一個轉接座加掛在內側 最小盤應該就是後飛輪移植過來用的
不過這明顯過時

速別少的時代想要兼顧密齒比和廣齒域也只能這樣搞
除非你加內變下去
現在找不到了
所以我才說幾年前還看過在賣

看了一下外國連結
感覺搞那麼低齒比有點多餘
我的話我會想搞個密齒比四盤玩
52/44/36/28之類的

題外話
以前在部落格看過人加分享十餘年前環法計時賽名選手用過56/53的齒比
我效顰了下
發現我搞不懂那要怎麼該
因為齒差7可能已是下限
他可能用手工特仕前變嗎?

有的,

我國中時期買過一台24速的登山車,

就是大盤4,飛輪6,

當時的主流是大盤3,飛輪6,

只是....它後來被偷走了......
基本上就是沒再騎的屁孩

一直嗆聲pk啦輸你送裝備我都裝+15這種節奏

不用理他啦....
剛剛突然想到
如果不是要超小內盤
用外掛齒盤護片的4mm墊片
螺絲改用雙盤用來改
似乎可行

首先用非一體大盤
把bb加寬

用三盤的大盤
例如公路車內盤是74
常見規格30t
改裝品有24-36
把它改成24-32或者想要的組合...XD!

張升輔 wrote:
是這樣的.
社團內有...(恕刪)

真的有人PO4大盤的照片出來
也有前輩證實確實有4大盤的車存在

就不知版主在社團中還會與對方繼續爭執這點嗎

雖然我是覺得沒啥意義
4大盤是真的有的

我在很久很久以前....

在家樂福看過.....


但沒多久就消失在市場中了
大概是高一國手鍵盤指導高一新手






真有梗~~好想加入戰局阿

不過話說~~朋友名單內也沒看到半個自行車朋友

他是非洲的國手嗎??
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