請貼個相片吧,我想見識一下 110BCD 怎安裝 30T 齒片 ?bkducky wrote:其實不會很貴,買cyclocross用的46/36回來,再買一片30的齒盤來換就好了,我的挖地瓜就是這麼配的
小弟大外行,最近構想這幾套湊在一起前變不裝,飛輪希望弄到11-32至於最頭疼是大盤,我只打算弄單盤40t不知道選登山車大盤可不可行目前看到類似產品Sram cx1有沒有洗馬諾相容性高的單盤式大盤推薦?後來找到這家wolftooth
ICE0917 wrote:時速應該還有6 比走路快一點點...(恕刪) 在下目前13Xkg,8%以上的陡坡蠻常遇到這速度的很多人說時速6以下不如牽車問題是都陡坡牽車時速可能是3好嗎推著車用時速6在陡坡上走絕對比坐在車上用時速6騎累很多很多好嗎
asdfg0012345600 wrote:在下目前13Xkg,8%以上的陡坡蠻常遇到這速度的大哭很多人說時速6以下不如牽車問題是都陡坡牽車時速可能是3好嗎淚推著車用時速6在陡坡上走絕對比坐在車上用時速6騎累很多很多好嗎 跟你想的相反,因為1.時速只剩6,通常代表你已經力盡,並且肌肉的使用(乳酸堆積)達到一個臨界點,這時候換一個出力模式改變肌群的使用部位,能夠緩解疲勞,對你後面繼續攻坡更有利2.低速情況下車子的穩定性會比較低,你有可能需要分心,並且耗一些力量去進行控制,因此造成低速比高速情況下更費力的現象