這就是一般所謂的接管方式成型的車架,不過也不用太驚訝!強度上是不會輸給一體成型車架的...
至於結合了幾種成型方式...沒看到管材的製作過程小弟不敢亂說!不過管材用opp與moulding都可以做這點到是可以肯定的!而這兩種方法中...多少都會用到手基層法...
mobile喇叭嘴 wrote:
那像影片中這樣的製程...(恕刪)

tube to tube,無論哪種工法一樣都要有疊層,也就是Lamination,
另外附帶一提所謂的手積層,指的是將碳布疊一層再塗一層樹脂(這可不一定是epoxy)疊在翻模或外模上,
一般來說 自行車工業很少用這工法(絕大部分是拿來做安全帽或賽車椅...)
jasoncheng
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