好像一講到不准騎機車就打中大家的罩門???

你們想想
自己騎機車會不會逆向?
會不會因為要去的地方就在前面五公尺而騎上人行道?
有人會牽機車上人行道嗎?

[機車]這是一個很糟糕的交通工具

因為[方便]就會有人濫用自由權[飆車酒駕三寶?不是嗎?]
因而危害別人

若世界都是鐵包肉是不是少了很多悲劇??!!
這個社會不都是酒駕撞死很多無辜的人多年後......才慢慢修法到公共危險罪????
一定要騎機車嗎?
大家自己想想??

香港能新加坡能日本能?
[沒有機車小巴士能到每一個角落載客人~~~~因為他們有生意做就有車可開]
有了機車當然人們選擇自己方便~也害了司機巴士沒生意
為何我們不能?

=======================
我身體力行
家裡沒有機車就是沒有機車
也勸大家不要騎機車

為的是不要再有萬一

語重心長






OriannaSun wrote:
這跟機車有什麼關係...(恕刪)
還是林道安全 至少有護具,摔傷還比較不會痛....至少不會被三寶撞.........台灣的賽事安全措施真的不夠力~

ginyinjuan wrote:
會嗎?
我家人受過機...(恕刪)


你乾脆連汽車也禁了吧

我看不出來台灣汽車事故有比機車事故低

(我沒開車,一年騎機車的次數五根手指都數的出來...)

不要因為自己家人被機車撞過就要禁機車

我被腳踏車撞2次是不是也要要求政府禁腳踏車?= =

總而言之,事在人為,跟什麼車都沒關係

以上題外話

話說台灣交通可是亂到國際出名的

事主就R.I.P吧,願好走...

也希望台灣對於交通違規的修法可以更嚴苛,對於守法的用路人可以有更多保障
(不過我想不太可能,看看那個酒駕罰則...)
大三元的136縣道、台21、台8...等路
假日時重機、屁孩 很多 ~ 專門來練卡普殺彎
只有雙向兩線道,路肩又非常之窄,彎道特多
說實在不是單車很友善的路線
我記得01幾年前有車友騎四.五十萬的parlee也是在大三元被機車撞爛

武嶺的台14甲也存在很多危險因子

塔塔加台21路面就很寬了~車流少~中部山路這條比較安全

A辣愛怕跑 wrote:
塔塔加台21路面就很寬了~車流少~中部山路這條比較安全


台21的確是不錯,路況好也寬,車流也小。
ginyinjuan wrote:
自己騎機車會不會逆向?
會不會因為要去的地方就在前面五公尺而騎上人行道?
有人會牽機車上人行道嗎?


1.不會
2.不會
3.會

我甚至會為了因為是雙黃線而再往前騎幾百公尺兩次兩段式之後去到就在對面20公尺的目的地...

另外,香港不是沒機車,而是因為稅金加上停車法規的限制而公眾交通也方便,所以機車就很少在路上看到
如果台灣用跟香港一樣的法規跟方式管理汽機車,我想機車跟汽車也都會跟香港一樣少得可憐

又另一方面來說,這些騎機車會亂來的人,把機車禁了,他們也是換成四輪的車在亂開,問題還是一樣存在。用不著為了仇機車而把所有的問題都推到機車身上,面對問題的根本才是解決之道。

因為受過機車車禍之害所以要禁機車,那我朋友受過汽車車禍之害家庭破碎要不要也來禁一下汽車?
我被單車撞過,單車也禁止上路好了。
還有,我還曾被走路只顧玩手機的人害過摔倒,手機要不要也一起禁掉?…我媽吃魚被魚刺哽到送急診,嗯....強烈要求禁止吃魚!!!
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
絕品
真的是絕品




PostPack wrote:
1.不會2.不會3...(恕刪)
跟交通工具無關 跟駕駛的人有關!只能說 出門騎車 還是慎選路線跟地點!現在重車這麼多 別說追撞單車 連重車自己的安全都快保不住了!越線過彎 技術不好就親地球撞山壁 要他們騎慢點根本是不可能的!有誰會知道今天出門要七天後才回家 知道的話打死也不會出門 等事情發生就只能事後諸葛了!騎車 是享受 不是拿命去拚!

ginyinjuan wrote:
會嗎?
我家人受過機車車禍之害
相信台灣有無數家庭都是機車車禍受害人
相信不願再看到機車危害這一個社會吧
沒有誇張
只希望台灣更好


我也是單車運動的愛好者

事件的發生無關工具,只關乎使用人

看過路上有太多自行車騎士不遵守交通規則

所以自行車也禁止?

別無限上綱了
klmer19104 wrote:
機車違規超雙黃線超...(恕刪)


真的

在路上風險一定有

人生無常


只能找肇事者求償了


尤其是這種過線的
基本上會過線
就是已經失控了

或是追求急速而需要更大的路線去吃線

對撞都很慘
尤其是單車防護性質比機車更低

同樣山路上也很多機車吃對象被貨車收走的

真的就是人生無常阿
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