關於無內胎系統漏氣問題

無內胎破胎還是要補胎(內補貼一般的內胎補胎片即可)
無內胎路感佳,一般不要太大的穿刺洞補胎液都能補起來,個人曾在今年初騎西濱時輪胎破胎補胎液自動補起來後還繼續騎了2天超過500公里回家後才用內補的方式修補後繼續使用,目前使用里程數超過4300公里已內補2次 依舊頭好壯壯
氣嘴被補胎液塞住就像水管不通、過敏鼻塞一樣令人困擾呀!

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....

名堂多了....不過:出門帶內胎...還是最簡單的....


PS:無內胎,登山車取其...可以較低胎壓,抓地好....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

阿政123 wrote:
廢話有點多...但...(恕刪)

打氣到120psi然後泡在水裡慢慢轉,觀察看哪裡是漏氣最快的地方,另外你會發現,胎壁會像汽水一樣冒出小氣泡,就算用手擦掉還是會慢慢冒出來,這是無內胎的缺點,就算換了Schwalbe外胎也一樣。所以我的建議是,出門前一晚打飽氣,隔天早上量胎壓,如此可以預估胎壓的維持時間

king97878 wrote:
出門帶內胎...還是最簡單的......(恕刪)

無內胎的輪胎如果裝內胎,外胎無法完全撐開,就算用了最高胎壓也無解,偏心圓的狀態很難騎
frontline wrote:
無內胎的輪胎如果裝...(恕刪)


那是因為沒有安裝好的關係. 事實上,我目前有三台車,五種輪圈,有四種輪胎都是tubeless compatible但我都裝了內胎,一切都好好的,胎唇完全咬上去,沒有偏心圓的情況. Tubeless compatible tires裝tube內胎是完全沒問題的!

Monte920 wrote:
那是因為沒有安裝好...(恕刪)

或許是輪框設計或尺寸的差異吧,手上這個框是無法這樣搭配的,後來把外胎換成open胎,隨便裝都成功
無內胎 塞內胎不需要多做其他步驟啊

就直接塞一條進去就可以了 撐開有沒問題

之前Giant SLR Aero 試過了
另一組不是無內胎的Mavic Ksyrium Slr 硬上無內胎之後也是直接塞

原因都是外胎破超過3mm
frontline wrote:
打氣到120psi...(恕刪)

這步驟做過了,就是都沒看到哪裡有冒氣泡所以又把胎帶回家了...
目前最近狀況,昨晚打氣到110PSI、上訓練台騎了一下
今早量測大約70PSI左右,已經有比較沒有之前這麼誇張了(之前40以下...)
我打算再過幾天看狀況、再做決定
真的非常感謝大家提供這麼多資訊
長了不少知識!!!
frontline wrote:
無內胎的輪胎如果裝內胎,外胎無法完全撐開,就算用了最高胎壓也無解,偏心圓的狀態很難騎...(恕刪)


...那是不會裝啦!快20年了哩!

以登山車為例...

一:MAVIC的無內胎,都會有一張說明...安裝內胎裝法...

二:其實就是:先將外胎的胎唇要先放在...輪框小圈(靠進輻條)......不管有內胎、無內胎....都要用這方法...

三:打氣....會有波、波...2聲....當然要一再仔細檢查...

....例如:DEE MAX,下坡車用...窄胎框...

....裝2.5的胎,不管可折、不可折、無內胎專用、或一般胎....

....沒有用(二)的方法....會裝到剉賽哩!(胎壓最高打到60PSI以下,再放掉..保持約25PSI左右)


四:所以公路車...80PSI以上的胎壓....會偏心的情形,應比60PSI少很多吧!


PS:不過...小弟無內胎專用框,都裝內胎....簡單、好用...


...把一般胎框,用專用襯帶,裝無內胎輪胎....老轟....應該只是快慢的問題....



魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

king97878 wrote:
...那是不會裝啦...(恕刪)

起初我也跟你一樣不信邪
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