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自行車算是一種很普及的短程交通工具 2手買賣也是很普遍的 難道 你在y拍汽車裡看到一台5萬元的BMW 就是贓車 還是一部中古車? 分辨中古品跟贓物 誰有這個專業呢? 如果你發現了 真的是"贓物"應該立刻報警 但是如果因為這樣 中古自行車都進了廢鐵場 也不是熱愛自行車的車有所樂見的 一部自行車20年了還能騎上路 可見有他存在的價值 這就是自行車列為近代重要發明的原因 但是買賣贓車 可是犯法的 這點請大家要確認 一定要報警 跟發揮公德
話說曾經參加過一個研討會 說荷蘭是全世界自行車文化最發達的國家 每年需求約200萬輛自行車 但是 其中有100萬輛是來自中古車市場 而每年失竊的自行車 自然是約在這個數據 這也是一種自然現象吧! 要了解自行車失竊與市場需求 真的要多做一些功課 才能找出其中癥結 而且 有些根本就是直接進了廢鐵場 連正眼都沒被喬一眼 真是可惜....
Industrial Designer & Bike rider
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自從我騎車之後
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所以針對現在的社會型態,大賣場車我不敢說,比較高階一點的車種,我想有到小惡魔的網友應該都知道車不離身,更不可離開視線超過三秒,讓我們所擁有的不被偷,相信市場就沒有貨源,另外就是,警察單位以及車廠設計的車身號碼,應該再進一步的改善,當然我認為是前者的心態比較重要,這對他們來說是小案子,所以失竊了根本不會去找,但又不能怪他們,因為實在不像機車一樣有車牌,可以透過小神捕來查詢,更不可能要警員在路邊把單車翻過來看車身編號,所以設計一套應有的制度我想是必要的,希望有關單位可以好好想想,畢竟以後很有可能進入單車的世界,能源危機勢必是未來趨勢,如何因應以後龐大的單車市場,真的可以好好的作各研究.
最後還是要說,開版大大的心情我想是感慨萬千,我支持你的想法,因為我也很痛恨小偷!!
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